Iceberg Detection Capabilities of RADARSAT Synthetic Aperture Radar

Abstract

RÉSUMÉBien que le potentiel de détection des icebergs ait augmenté considérablement au cours des dernières décennies, la surveillance et la détection des icebergs présentent des limitations qui représentent toujours un obstacle à la sécurité et à l'efficacité des opérations maritimes. Le transport maritime transatlantique est soumis à des détours significatifs vers le sud durant la saison des glaces et les installations et les procédures de production pétrolière au large doivent être conçues spécifiquement pour opération dans les eaux où les icebergs sont présents incluant le recours à des navires additionnels dédiés à la “gestion des icebergs”. Ainsi, des efforts considérables sont orientés vers le développement d'outils de télédétection pour la détection plus fiable et dans toutes les conditions météorologiques des icebergs. Le radar à synthèse d'ouverture (RSO) de RADARSAT-1 permet d'accroître de façon substantielle la fréquence et la précision de la détection des icebergs.Cet article présente des résultats obtenus dans le cadre de l'étude de validation pour déterminer le potentiel de RADARSAT-1 dans la détection des icebergs réalisée au cours de l'année 2000 sur la côte est du Canada. Des images en mode faisceau large 2 et 3 et ScanSAR en mode B étroit ont été acquises à différents endroits près des côtes et au large de Terre-Neuve durant les mois de mai et juin. Des données de réalité de terrain relatives aux icebergs, basées principalement sur l'utilisation de la photographie aérienne à échelle, ont été acquises parallèlement aux acquisitions RADARSAT-1. Les positions des icebergs dérivées de la réalité de terrain ont été corrélées avec les localisations de cibles dans les images RADARSAT-1 et les caractéristiques des signatures des icebergs à l'intérieur des images RSO ont été documentées. Des techniques de taux de fausses alarmes constant (TFAC) ont été utilisées pour déterminer de façon empirique la probabilité de détection des icebergs en tant que fonction de la dimension de l'iceberg, de la vitesse du vent et de l'angle d'incidence du radar. Pour les angles RSO plus grands que 35 degrés, on peut généralement détecter les icebergs d'une dimension de l'ordre de la résolution du mode RSO utilisé. Quant aux icebergs plus grands, il est possible de les détecter de façon plus constante et même dans des conditions de mer agitée.