Abstract

The article introduces the equations which reflect variations of the thermal conductivity coefficient of a mixture of petroleum-based fuels, depending on the volume percent concentration of ethanol, and variations of the thermal conductivity coefficient of mixtures of fuels with diesel fuel as a basis, depending on the volume percent concentration of the vegetable oil.It is shown that the fuel temperature at the level of its consumption ranging from 0 to 25 l/h at a distance from 1 to 6 cm from the heater of a flowmeter can be represented by a straight line approximation.Analyzed are radial and axial heat flows in the tube of a termoanemometric flowmeter taking into consideration the influence of the thermal conductivity of biological components of the fuel, their concentration in the fuel mixture. The proposed equations allow us to determine the temperature of the fuel stream and the consumption rate of a car.It is proven the numerical value of the termoanemometric flowmeter tube structural coefficient, which under the condition of reducing the measurement error of fuel consumption must be equal to 15,5.It is proven that the thermal conductivity of the material of a flowmeter tube has little effect on heat flux.

Highlights

  • В [9] показано зміну осьового теплового по­ току в трубці ТАВ для біоетанолу, бензину, ДП та ОРП в залежності від відстані до нагрівальному еле­ менті (НЕ) та го­ динної витрати палива в діапазоні витрат від 5 до 25 л/год

  • В Зміна радіального теплового потоку термоанемометричного витратоміра біопалив двигуна внутрішнього згоряння [Текст] / А

Read more

Summary

Аналіз літературних даних і постановка проблеми

В роботах [1,2] підкреслюється, що за остан­ ні роки відбувається не тільки зростання вартості палив нафтового походження. В [4,5,6] наведено конструкції, принципи дії та характеристики існуючих ТАВ для виміру витрат різних палив. Також дано характеристики та ана­ ліз конструкцій сучасних термоперетворювачів, що використовуються в цих ТАВ, проаналізова­ но їх переваги та недоліки. В більшості випадків кількість перетворювачів становіть дві одиниці: один встановлений на нагрівальному еле­ менті (НЕ), другій на певній відстані від нього. Що процес теплопередачі, його кіль­ кісні показники залежать від властивостей рідини, витрата якої вимірюється, та багатьох параметрів ТАВ, наприклад, внутрішнього діаметра трубки, діаметра НЕ, місць розташування термоперетво­ рювачів, їх кількості тощо. Це вимагає корегуван­ ня процесів теплообміну між сумішевим паливом з різним вмістом біопалив в основному паливі та навколишнім середовищем, удосконалення кон­ струкції ТАВ та підвищення його чутливості та зниження похибки вимірювання в усьому діапазоні витрат палив

Мета і задачі дослідження
Передача тепла в трубці ТАВ
Findings
Висновки
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call