Abstract

As an industrially developed economy with a large export share, Germany is inconceivable without reliable and comprehensively developed maritime and inland shipping. Shipbuilding, waterway infrastructure, ports and logistics, marine technology, research and development, energy production and consumption, high-tech services form the framework of the «maritime economy» are interconnected and ensure uninterrupted transportation of goods, goods and people. The paper analyzes the national economic significance of the maritime industry in the modern German economy. It is emphasized that in addition to performing the transport function itself, this industry provides the launch of important multiplier effects on the economy as a whole. All those issues are considered with the challenges of climate policy. In this regard, we consider that the innovative role of German shipbuilding will increase, despite the decline in economic activity during the pandemic. We hypothesize that industry is facing an uncertain future, simultaneously, it should be emphasized that after the pandemic, the federal government is sending a clear signal to the industry community – the shipbuilding industry and the merchant marine are the drivers of the industry and part of environmental change, where a lot depends on new investments in training, expanding digitalization, application new types of fuels. This may be the result of more flexibility when placing orders for various types of vessels, reducing bureaucracy in the implementation of infrastructure water projects.

Highlights

  • high-tech services form the framework of the «maritime economy» are interconnected

  • that in addition to performing the transport function itself, this industry provides the launch of important multiplier effects on the economy

  • All those issues are considered with the challenges of climate policy

Read more

Summary

Александр КОТОВ*

Как индустриально развитая страна с большой экспортной квотой Германия немыслима без надёжного и комплексно развитого морского и внутреннего судоходства. Судостроение, обустройство водных путей, порты и логистика, морские технологии, исследования и разработки, наукоёмкий сервис формируют каркас морского сектора хозяйства, взаимосвязаны и обеспечивают бесперебойную транспортировку товаров и людей. Что помимо выполнения собственно транспортной функции эта отрасль обеспечивает запуск важных мультипликативных эффектов в целом. Что отрасль находится перед неопределённым будущим, следует подчеркнуть, что после пандемии федеральное правительство посылает чёткий сигнал о том, что судостроительная промышленность является мотором посткризисного развития, где многое зависит от новых инвестиций в подготовку кадров, расширения цифровизации, применения новых видов топлива. Обозначено, что это потребует большей гибкости при формировании заказа на различные типы судов, ликвидации бюрократических барьеров при реализации инфраструктурных водных проектов. Ключевые слова: Германия, морская экономика, морской транспорт, речной транспорт, порты, каналы, мультипликативный эффект, судостроение

Экономическая значимость морского хозяйства Германии
Успехи и проблемы отрасли
Круизные суда
Экспорт морских судов
Развитие отрасли судостроительного сервиса и поставщиков
Портовое хозяйство и внутренний речной транспорт
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call