Abstract

Fügeverbindungen spielen bei Konstruktionen in Mischbauweise, insbesondere bei größeren Korrosionsbelastungen wie im maritimen Bereich, eine wesentliche Rolle für die Betriebsfestigkeit und damit für die Zuverlässigkeit. Die Verwendung von „seewassergeeigneten”︁ Aluminiumwerkstoffen gibt unter solchen Bedingungen allein noch keine Sicherheit gegenüber Schäden. Mit der Erläuterung der potentiellen Korrosionsmechanismen werden unter Berücksichtigung der verschiedenen Verbindungstechniken – wie Schweißen, Nieten und Schrauben – die geeigneten passiven und aktiven Korrosionsschutzmaßnahmen mit dem Ziel dargestellt, „korrosionsschutzgerechte”︁ Konstruktionen zu planen und zu bauen. Diese Schutzmaßnahmen sind prinzipiell auch für geringere Korrosionsbelastungen anwendbar. Joints in shipbuilding – Corrosion behaviour and corrosion protection Joints play a particularly important role in the fatigue strength and, consequently, the reliability of mixed constructions in maritime regions where the corrosion load is high. Under such conditions, the use of „aluminium materials suitable for sea water”︁ alone gives no guarantee against damage. Possible corrosion mechanisms are explained taking the different joining techniques – welding, riveting and using screw fixings – into consideration. The most suitable passive and active corrosion protection measures are displayed in order to plan and build constructions which are “corrosion protected”. Currently, the described protective measures are mainly used for applications with low corrosion loads.

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