Farengeal Havayolu Ölçümlerinde Toplam Havayolu Hacmi İle Bölgesel Havayolları Arasındaki Korelasyonun Değerlendirilmesi

Abstract

Amaç: Bu çalışmanın amacı, dentofasiyal anomali tanılı hastaların total farengeal havayolu hacimleri ile nazofarengeal, retropalatal ve retroglossal havayolu hacimleri arasındaki korelasyonu değerlendirmektir.Materyal ve Metod: Yaşları 9.1 ile 13.8 aralığında olan 26 kız ve 34 erkek olmak üzere toplam 60 dentofasiyal deformite tanısı konulmuş bireyin CBCT kayıtları çalışma kapsamına alınmıştır. Kayıtlar üzerinden hastaların yaş, cinsiyet, nazofarengeal, retropalatal, retroglossal ve total havayolu hacimleri kaydedilmiştir. Solunum yolları ile ilgili ölçümler hacimsel parametreler kullanılarak karşılaştırılmıştır. Hasta verileri cinsiyetler üzerinden ve cinsiyetten bağımsız olarak iki aşamada istatistik analiz programı ile yapılmıştır.Bulgular: Nazofarenks, retropalatal, retroglossal hacimler ile total hacim değişkenleri arasında istatistiksel olarak anlamlı ilişkiler bulunmaktadır (p<0.05).Sonuçlar incelendiğinde, nazofarengeal hacim ile total hacim arasında %59,9 retropalatal hacim ile total hacim arasında yaklaşık %84,2 ve retroglossal hacim ile total hacim arasında %73,1 düzeyinde aynı yönlü ilişki bulunmaktadır. Ayrıca nazofarengeal hacim ile retropalatal hacim arasında yaklaşık %27,1; retropalatal hacim ile retroglossal hacim arasında %48,7 düzeyinde aynı yönlü ilişki mevcuttur. Korelasyon fark testi bulgularına göre, kızlarda retropalatal-total hacim arasında ilişki erkeklere göre yaklaşık %13 oranında daha fazladır. Cinsiyet değerlendirmeye alınmadan yapılan korelasyon değerlendirilmesinde ise total hacim ile nazofarenks, retropalatal ve retroglossal hacimler arasında güçlü korelasyon varlığı saptanmıştır. Bu kolerasyonların içinde en güçlü ilişki total hacim ile retropalatal hacim arasında bulunmuştur (%84,2). Sonuç: Çalışmamız sonucunda, her üç anatomik bölgenin de total havayolu hacmi için önemli olduğu, klinik olarak önemli bulunmasa da nazofarengeal havayolu ölçümlerinin de total havayolu hacmi ile güçlü bir kolerasyon gösterdiği, retropalatal havayolu hacminin total havayolu hacmi ile en güçlü korelasyonu gösterdiği ve cinsiyetler arası segmental ve total havayolu hacimleri arasında retropalatal-total hacim hariç istatistiksel olarak anlamlı bir fark bulunmadığı sonuçları kaydedilmiştir