EXPERIMENTAL STUDY OF SURFACE PROPERTIES OF GAS-THERMAL COATINGS OF THE ROTOR OF DOWNHOLE DRILLING MOTOR

С А Фролов ,D D Vodorezov,O M Stolbova,D S Leontiev,V N Svetashov

doi:10.31660/0445-0108-2016-6-101-105

С А Фролов , D D Vodorezov + Show 3 more

Open Access

https://doi.org/10.31660/0445-0108-2016-6-101-105

Copy DOI

Abstract

The article presents the results of experimental studies of the surface properties of gas-thermal spray coatings of the rotor downhole drilling motors. Was analyzed the adhesion and corrosion resistance of coatings, obtained as a result of putting various powders on steel of various grades. It was established experimentally that the substrate material of the examined steels has almost no effect on the adhesion of the coating.

Highlights

В настоящее время винтовые забойные двигатели (ВЗД) являются одной из основ современной технологии бурения нефтяных и газовых скважин и таковыми они останутся в обозримом будущем
Наиболее распространенными являются методы количественной оценки коррозии, а также метод, учитывающий изменение механических или физических свойств корродирующего образца
Что свидетельствует о том, что адгезия основы с покрытием выше предела прочности самого покрытия

Summary

ГАЗОТЕРМИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ РОТОРА ВИНТОВОГО ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ

EXPERIMENTAL STUDY OF SURFACE PROPERTIES OF GAS-THERMAL COATINGS OF THE ROTOR OF DOWNHOLE DRILLING MOTOR. В работе [2] предложен подход к продлению срока службы ротора ВЗД упрочнением поверхностного слоя роторов газотермическими покрытиями. В настоящей статье рассмотрены результаты экспериментальных исследований поверхностных свойств нанесенных покрытий, в частности, коррозионной стойкости и адгезии покрытия и металла ротора. Коррозионная агрессивность атмосферы, загрязненной сернистым газом или хлоридами, оценивают на основании расчета коррозионных потерь по ГОСТ 9.040-74, которые являются характеристикой коррозионной агрессивности атмосферы для данного металла или покрытия. Наиболее распространенными являются методы количественной оценки коррозии (весовой и объемный), а также метод, учитывающий изменение механических или физических свойств корродирующего образца. Если продукты коррозии достаточно прочно держатся на поверхности, то определяется привес образца. Скорость коррозии в этих случаях выражается весовым показателем, который определяет изменение веса образца, отнесенное к единице площади поверхности за единицу времени.

Количество образцов подвергнутых коррозионным испытаниям

Коррозионная стойкость

Сведения об авторах