Abstract
本研究の目的は，2019年10月に発生した台風19号前後において取得された現地データと衛星データを使って，東京湾の濁度および重油の分布を推定することである．その結果，GCOM-C SGLI（しきさい）のTSM（全懸濁物質濃度）と実測濁度は極めて高い相関（r2=0.91，N=14）があり，東京湾に流入する河川からの高濃度の濁度流出経路が明らかになった．さらに川崎沖で沈没した船舶から流出した重油は報道による目撃情報やSentinel-1 SARの低σ値（後方散乱係数値）や風況などを総合的に判断して，南南東方向に30km程度流出したと推定された．以上のことからこれらの現場データと衛星データによる初動調査は台風直後の東京湾の状況を把握する有効な手法であることが検証された．
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Schedule a callMore From: Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. B2 (Coastal Engineering)
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