Abstract

En este artículo se presenta información sobre las especies de árboles que se encuentran en los derechos de vía de las carreteras de Nicaragua, para lo cual se utilizó el inventario de árboles y arbustos en dos tramos de carreteras representativos del sistema ambiental dominante que se relacionan con vegetación en las carreteras y caminos que constituyen la red vial nacional. Con la información válida y un nivel de precisión satisfactorio, se establecieron los criterios de selección para elegir las carreteras en donde se estudiaron a las especies vegetales. Los aspectos analizados fueron abundancia, riqueza de las especies, grado de cubierta, dominancia, composición florística y vitalidad. Se concluye que las especies de árboles que habitan en las áreas verdes de los derechos de vía de las carreteras analizadas son especies ruderales, o remanentes de bosques riparios siendo frecuentes de encontrar: Tabebuia rosea (Bignoniaceae), Gliricidia sepium (Fabaceae), Azadirachta indica (Meliaceae), Guazuma ulmifolia (Sterculiaceae), Cordia alliodora (Boraginaceae), Senna siamea (Caesalpiniaceae), y Enterolobium cyclocarpum (Mimosaceae). Palabras claves: abundancia; ambiente; riqueza de las especies; grado de cubierta; dominancia; composición florística; vegetación.DOI: http://dx.doi.org/10.5377/nexo.v22i1.40Nexo: Revista Científica Vol.22, No.01, pp.15-22/Agosto 2009

Highlights

  • The current article presents information about species of trees growing on the road easements on the highways of Nicaragua

  • La vegetación es uno de los principales indicadores de estado del ambiente, no sólo por el papel que desempeña este elemento como el productor primario de casi todos los ecosistemas, sino también por sus importantes relaciones con el resto de los componentes bióticos, abióticos, socioeconómicos y culturales del medio

  • El 64% de las carreteras se ubican en cuencas hidrográficas: Río San Juan (31%), Río Coco (18%), Río Grande de Matagalpa (15%)

Read more

Summary

Selección de casos de estudios

El estudio realizado fue de naturaleza descriptiva, en un universo de carreteras de 19,036 kilómetros de longitud que conforman la red vial de Nicaragua, tomando una muestra denominada red vial básica, la cual representa el 43% de las carreteras del país (MTI, 2005). Se utilizaron cuatro momentos metodológicos para la selección de tramos representativos de la red vial de Nicaragua, que se designan de la siguiente manera: recopilación de información relativa a carreteras, análisis de los elementos ambientales de la red vial básica que influyen en la vegetación, definición de criterios de selección e identificación de tramos que cumplen con las características de selección. Una vez identificados los elementos usados para la evaluación se discriminaron en: validez y precisión c) Definición de criterios de selección. Se obtuvieron los componentes y factores que cuentan con información válida y con un nivel de precisión satisfactorio, en su mayoría con información histórica entre el período de 1971 al 2000. Tabla 2 Factores ambientales claves usados en la definición de criterios de selección

Medio socioeconómico y cultural
Criterios de selección
Que pertenezcan a las carreteras troncales o colectoras
Justificación de la representatividad
Inventario de especies vegetales
Cantidad total de individuos
Especies Familias
Findings
Zyzyphus guatemalensis Hemsl
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call