Abstract
No atual contexto de ampliação do sistema viário para implantação do BRT (Bus Rapid Transit) em Salvador e seu potencial de impacto, sobretudo nas avenidas de vale da cidade, esse texto propõe identificar, tipificar e analisar os espaços livres existentes na paisagem da Avenida Juracy Magalhães Júnior, onde está em fase de construção o trecho 2 do sistema. O artigo fundamenta-se em estudos sobre espaços livres em cidades brasileiras, considerando conceitos, funções e tipologias; bases cartográficas; imagens de satélite para o cálculo das áreas dos espaços estudados e sua espacialização; confecção de sectogramas para sua quantificação; visitas de campo para observação e realização de registros fotográficos; além de consultas a legislações e indicadores socioeconômicos. Foi, ainda, realizado um mapeamento de artigos publicados na revista Paisagem e Ambiente entre 1986 e 2021 que abordam a cidade de Salvador, indicando a lacuna de estudos referentes ao tema do artigo. Nas conclusões são apontadas problemáticas e potencialidades referentes aos espaços livres estudados, levando em conta sua configuração, distribuição ou concentração, bem como carências e demandas dos bairros nos quais estão localizados.
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