Abstract

Apprécier, évaluer, et si possible mesurer l'effet d'un système de transports sur les mouvements de fond d'une économie dans un cadre régional, c'est une entreprise difficile et pourtant digne d'être tentée. Pour analyser le jeu et le poids respectif des facteurs qui concourent au développement d'une région, ou l'inhibent, il peut paraître de saine méthode de les isoler dans un premier temps. C'est ce que nous tentons dans cette étude, bien que le domaine considéré, l'Andalousie occidentale — ou basse —, ne soit pas le lieu idéal pour un exercice de ce genre. D'abord parce que ce n'est pas une région naturelle ou économique aux limites incontestables. Ensuite parce que la documentation, sans être négligeable, laisse à désirer. Une source essentielle, les recettes des péages, n'a cependant pas encore été exploitée systématiquement comme instrument de mesure.

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