Abstract

Après quelques considérations sur les diverses classifications qui peuvent être établies à propos des chemins, classification réalisée selon leurs caractéristiques, leur utilisation et leur propriété, nous trouvons ici pour nous orienter, une biblio­graphie plus approfondie que celle que l’on aurait pu imaginer, mais, en bien des aspects non définitive encore, principalement en ce qui concerne les analyses archéologiques du thème. En partant du réseau de voies romaines, utilisées et réparées pendant le Moyen-Age, on examine plus spécialement les documents concernant les routes principales et secondaires qui continuent à être utilisées, en s'arrêtant tout particulièrement sur les ponts de bois et de pierres construits pen­dant le Moyen-Age et plus spécialement ceus du XIeme siècle (les ponts romans) et ceux du XIVeme (les pont gothiques). On prête une attention encore plus particulière aux deux seuls qui aient été minutieusement mis à jour jusqu'ici, dans la vallée du Llobregat et qui permettent de connaître les caractéristiques et les époques de leur construction et de leurs réparations successives. Dans la conclusion il est fait référence aux barques et aux ponts des bateaux destinés à traverser les rivières principales telles le Sègre et l'Ebre. Le thème des chemins médiévaux catalans a été tour d'abord traité d'un point de vue régional, prospections et recherches directement sur le terrain sont encore nécessaires pour une connaissance plus approfondie.

Highlights

  • We shall begin with sorne considerations about different classifications of paths according to their characteristics, use and property

  • We shall start with che Roman road network, used and repaced during che Middle Ages, we shall examine documentary notifications of main and secundary roads that were used, attracting che attention on wooden and stone bridges constructed during the Middle Ages

  • As far as Catalan medieval roads are concerned, we still need more prospec­ ting and direct investigations on sices to know them in depth, though we have already started treating from a local point of view

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Summary

ALGUNES CLASSIFICACIONS

La classificació deis camins catalans, per al seu estudi, no és facil. Per tal de fer-la degudament caldria realitzar una analisi detinguda de les fonts escrites i dels vestigis arqueologics, distingint en aquests darrers: a) els vestigis romans, b) els vestigis medievals, e) els vestigis posteriors al segle XVI. Pel que fa a Espanya, cal recordar l'obra classica de Gonzalo Menéndez Pidal, Los caminos en la Historia de füpaña (Eds. Cultura Hispanica, Madrid, 195 1, 139 pp., amb mapes plegables), on hom exposa les característiques dels camins medievals i l'interes que, des del segle XIII, es manífesta per la renovació de les antigues vies enllosades i de pendents no superiors al 20%, pels carruatges i pels tipus de rc :les, pels camins ramaders, pels guals, per la tipologia dels pones, etc. La investigació a les fonts escrites per a identificar els antics camins ens portaria molt lluny: des de les indicacions deis límits de camps, vinyes, terres, cases, etc., on figura la indicació d'un camí, fins als relats de viatgers i pelegrins, els compres de viatges, la documentació comercial o les croniques i els relats d'expedicions militars. Entre altres detalls, que de Marsella a Genova hi havia quatre dies de navegació

NOTA BIBLIOGRÁFICA PREVIA
UTILITZACIÓ DE LES VIES ROMANES A LA CATALUNYA MEDIEVAL
ELS GUALS I ELS PONTS
LES BARQlJES I ELS PONTS DE BARQlJES
SUMMARY
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