Abstract

The purpose of this paper is to develop of a single mechanism of the adaptive routing of different types of traffic based on the current quality of service requirements. Software-defined networking is a technology of the future. The current development trend of communication systems constantly confirms this fact. However, to date, the use of this technology in its current form is only justified in large networks of major technology companies and service providers. Currently, a large number of dynamic routing protocols have been developed in communication networks. Our task is to create a solution that can make it possible to use the ability of each node to make a decision on the transmission of information by every possible means for each type of traffic. This task can be accomplished by solving the problem of the development of generalized metric that characterizes the communication channels between devices in the network in detail and the problem of the development of a mechanism of adaptive network logical topology reconfiguration (route control) in order to ensure the high quality of service of the whole network that meets current quality requirements for a particular type of service.

Highlights

  • Программное конфигурирование сети – это технологии будущего

  • Наша задача создать такое решение, которое сможет использовать возможности каждого узла принимать решение о передаче информации всеми возможными способами для каждого типа трафика

  • A., "Development of an Adaptive Routing Mechanism in Software-Defined Networks", Modeling and Analysis of Information Systems, 22:4 (2015), 521–532

Read more

Summary

Введение

К примеру, протоколы NICE и ZigZag, применение которых оправдано в задачах обеспечения оптимальной маршрутизации трафика реального времени, не могут, в свою очередь, обеспечить оптимальную маршрутизацию больших объемов документальных данных, качество передачи которых не сильно зависит от задержек на каналах связи [4]. Протоколы EIGRP и OSPF, в свою очередь, принято считать универсальными при решении задач передачи трафика любого вида, однако при создании таблиц маршрутизации они используют скудный по сегодняшним меркам набор первичных статичных рабочих характеристик Достижение поставленной цели возможно путем решения задачи разработки обобщенной метрики, подробно характеризующей каналы связи между устройствами в сети и задачи разработки механизма адаптивного перестроения логической топологии сети (управления маршрутами) для обеспечения качественной работы всей сети в целях удовлетворения текущим требованиям на качество предоставления того или иного вида сервиса. Тем более предпочтителен маршрут (интуитивно представляется как расстояние)

Разработка метрики маршрута
Разработка алгоритма маршрутизации
Разработка имитационной модели
Заключение
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call