Abstract

Esta investigacion determina las cargas por eje de los camiones que circulan por un puente ubicado en una de las vias principales de Colombia, utilizando la tecnica de control BWIM (Bridge Weight in Motion), no empleada antes en el Pais. Nuestro grupo de investigacion implemento la Metodologia de los Algoritmos geneticos, instrumentacion y monitoreo, para el Puente denominado Boqueron en la via Bogota – Villavicencio, Colombia. Para ese fin, se instrumentaron cuatro vigas con un sistema electronico de medicion de trafico en cada carril, ademas de un sistema de adquisicion de datos y ensayos de laboratorio. Desarrollamos la calibracion de su modelo estructural y la generacion de funciones matematicas para hacer converger lineas de influencias de cargas con pruebas experimentales y asi determinar las cargas en movimiento de los camiones. En adicion, se desarrollo una herramienta computacional, capaz de representar con aceptable precision las cargas en movimiento. Rev. ing. constr. [online]. 2011, vol.26, n.3, pp. 321-352. ISSN 0718-5073. http://dx.doi.org/10.4067/S0718-50732011000300005

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