Abstract
<p>A inexistência de informações que caracterizam o trânsito nos municípios brasileiros tem dificultado a realização de ações/projetos para a melhoria do fluxo e diminuição de acidentes nas vias. Dessa forma, este estudo apresenta uma plataforma para a coleta, armazenamento e análise de dados detalhados dos acidentes de trânsito, através de um aplicativo informatizado e vinculado à internet. Utilizou-se a cidade de Passo Fundo/RS como local piloto para teste desse sistema, devido à disponibilidade dos órgãos gestores em fornecer os dados dos registros de acidentes de trânsito. A implementação do banco de dados permitiu centralizar e armazenar todas as informações, para que sejam utilizadas como pesquisa de informação e favoreçam no processo de tomada de decisão pelas autoridades competentes na melhoria do sistema viário. Além disso, o sistema está interligado com as APIs do Google, resultando numa rápida análise geoespacial da distribuição e da classificação dos acidentes ocorridos dentro de um determinado período.</p>
Highlights
One of the many problems encountered by traffic managers personal in Brazil is the lack of an organized georeferenced information about traffic accidents
O sistema informatizado recebeu a denominação de RADAR - Road Accident Data Recorder Application, no qual a solução é baseada no fato de que os acidentes são eventos de múltiplos fatores, sendo necessário analisar adequadamente o quadro completo e detalhado sobre as causas e os resultados
Para melhor compreender o escopo geral do sistema, a Figura 5 apresenta todas as classes com os seus respectivos relacionamentos
Summary
O crescimento populacional e a forma da sociedade viver e se locomover, aliados às facilidades de crédito nas últimas décadas para adquirir automóveis, vêm desencadeando o aumento da frota de veículos no Brasil. Considerando os dados da frota de veículos e da projeção da população Brasileira em 2014 (IBGE, 2015), o Brasil possui uma taxa de 2,4 habitantes por veículos, sendo que em várias cidades essa razão diminui consideravelmente. Segundo dados apresentados por WAISELFISZ (2013) o número médio de acidentes de trânsito envolvendo vítimas fatais nos três últimos anos (20112013) foi maior que 27000 registros enquanto que no Rio Grande do Sul ultrapassou a média de 2100 ocorrências no mesmo período. Essas ferramentas permitem apoio à tomada de decisões realizadas pelos gestores em função da flexibilidade vinculada na análise posterior dos dados coletados. Observando-se os dados apresentados junto ao International Road Traffic and Accident Database (IRTAD, 2014), o Brasil ainda não possui de forma detalhada as ocorrências de TRANSPORTES v. O sistema informatizado recebeu a denominação de RADAR - Road Accident Data Recorder Application, no qual a solução é baseada no fato de que os acidentes são eventos de múltiplos fatores, sendo necessário analisar adequadamente o quadro completo e detalhado sobre as causas e os resultados
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