Abstract

Palu City is designated as a Special Economic Zone for the development of the region's economic potential, as an integrated logistics center and mining processing industry in the Sulawesi economic corridor to encourage equity and increase and accelerate the economy. The performance of road pavements will decrease as the road service ages. The impact of the existence of Palu Special Economic zone resulted in the rise/pull of new traffic movements that burdened the National Pantoloan-Tawaeli road section, This research was conducted under the guidance of Pavement Design Manual 2017, where from the results of the research there was traffic loading due to the existence of the Palu Special Economic Zone amounted to 997, 761, 256 CESAL, resulting in a reduction in the life of road services by 10 years.

Highlights

  • Palu City is designated as a Special Economic Zone for the development

  • The performance of road pavements will decrease as the road service ages

  • The impact of the existence of Palu Special Economic zone resulted in the rise

Read more

Summary

Pendahuluan

Suatu konstruksi jalan di desain untuk bisa memberikan pelayanan sasuai dengan umur rencana yang telah di rencanakan. Kondisi existing dan rencana pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Palu sudah ada 4 perusahaan yang telah beroperasi, yaitu PT. Hal yang perlu untuk di antisipasi adalah aspek dampak bangkitan lalu-lintas dari pergerakan kendaraan-kendaraan berat yang melintasi ruas jalan Nasional Pantoloan-Tawaeli sebagai jalur distribusi barang berdasarkan data volume lalu-lintas saat ini dan yang akan datang, dimana beban sumbu komulatif (CESAL) akan memeberikan pengaruh terhadap kinerja perkerasan jalan baik itu untuk kondisi normal maupun untuk kondisi bangkitan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Palu [4,5,6,7]. Dari serangkaian analisis yang di lakukan oleh penelitipeneliti tersebut, tidak satupun yang menganalisis tentang bangkitan pergerakan kendaraan berat dari kapasitas produksi suatu perusahaan yang membebani ruas jalan sebagai jalur distribusi, hal ini sangat penting mengingat jenis kendaraan berat memberikan dampak paling besar terhadap kinerja perkerasan jalan

Lokasi Penelitian
Metode dan Tahapan Penelitian
Hasil dan Pembahasan
Pembebanan Kondisi Normal
Kesimpulan
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call