Abstract
It was found that for maximum performance of grinding the mandrel working surface of cold rolling mills at fulfilling all quality requirements for the machined surface, a graph of the material removal rate (MaterialRemovalRate) throughout the grinding cycle must be located in the region of acceptability, which is limited by the marginal algorithm as close to the boundaries of this region as possible. A problem of determining the material removal rate in grinding the curved surface of the mandrel by the torus-shaped grinding wheel can be solved only by a numerical method using the developed application. To clarify and adapt the cutting process control law to actual conditions, conducting experimental studies to determine the parameters which cause the marginal algorithm restrictions for grinding the mandrel working surface according to the developed methodology is necessary. Automated design of the cutting mode control when grinding the cold rolling mill mandrel is fully provided by the developed CAM system that has been introduced at Nikopol Pipe Plant of JSC Centravis Production Ukraine (Ukraine), where its effectiveness in preparing control programs for grinding a wide range of mandrels with the curved component on the modernized CNC grinding machine was fully confirmed.
Highlights
Виготовлення безшовних труб виконується на станах холодної прокатки труб (ХПТ), що реалізують процес пільгерування, при якому деформування заготовки 1 в трубу 2 необхідного діаметру відбувається за рахунок взаємодії з робочими поверхнями калібрів 3 і оправки 4, які мають складні форми [1, 2]
Визначити швидкість зрізування припуску в кінці циклу, яка забезпечить необхідну шорсткість і відсутність припалів обробленої поверхні, для чого необхідно провести експериментальні дослідження по визначенню математичної моделі залежності параметрів якості обробленої робочої поверхні оправки станів ХПТ від швидкості зрізування припуску
В результаті проведених експериментальних досліджень було визначено математичну модель залежності параметрів якості обробленої робочої поверхні оправки станів ХПТ від швидкості зрізування припуску, на основі якої визначено швидкість зрізування припуску в кінці циклу – 4.2 мм3/с, яка забезпечить необхідну шорсткість Ra 0.16 мкм і відсутність припалів обробленої поверхні
Summary
Наведено методику визначення обмежень граничного алгоритму управління шліфуванням робочої поверхні оправки станів холодної прокатки труб. Представлено результати проведених експериментів по визначенню жорсткості технологічної обробляючої системи і показників якості обробленої поверхні оправки від режимів різання. Розроблена методика використовуються при проектуванні управляючих програм шліфування робочої поверхні оправки на Нікопольському трубному заводі ПАТ «Сентравіс Продакшн Юкрейн» (Україна). Ключові слова: шліфування, оправка станів холодної прокатки труб, граничний алгоритм управління
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
More From: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.