Abstract
わが国における初めての試みとして, プレキャスト床版を用いた連続合成桁橋が, 1989年に大阪市によって建設された. まず, 本文では, この種の新形式の道路橋の施工法と特長とを紹介した. 次に, 遅れ弾性クリープ, フロークリープ, および回復クリープを正確に考慮したクリープ解析法と乾燥収縮解析法との概要, および計算結果の一例を述べた. さらに, クリープ・乾燥収縮に関する2年間の室内, および現場計測の結果を報告した. 最後に, 計測結果と解析結果との比較・考察を行った.
Full Text 
Sign-in/Register to access full text options
Sign-in/Register to access full text options 
Published version (
Free)
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
