Considerazioni sulla pirateria e sulla corsa musulmana e cristiana all'epoca della conquista portoghese di Ceuta (1415)

Anna Unali

doi:10.3989/aem.1994.v24.990

Abstract

Dans les années qui précedent la conquête de Ceuta (1415) les nombreux événements de piraterie et de course dans la Mediterranée occidentale et dans le Détroit de Gibilterre provoquaient une condition de grande difficulté pour les trafiques avec le Maghrib occidentale et l’Emirat de Grenade. Les vaisseaux aragonaises que commerciaient dans les ports maghrebins, surtout en or, sont particulièrement frappés par les assauts et les déprédements, les auteurs desquels étaient des autres marineries chrétiennes. Lettres adressées au roi d' Aragon, Fernando I, dénoncent d'une façon très preoccupée, une telle action qui aurait pu porter aussi à la fin des mêmes trafics. En parallèle, autre genre de documentation fait penser que la piraterie musulmane n'avait pas eu, en cet endroit et en ce période, une égale incidence. Les ostilités portugaises contre “l’infidèle", (selon les chroniques de Zurara la "Crónica da tomada de Ceuta" et la "Crónica do Conde D. Pedro de Menezes "), plûtot que contre la piraterie musulmane semblent être adressées, d'une partie à la conquête territoriale de la ville maghrebine, et donc au controle de la navigation musulmane et chrétienne dans le Détroit, et d'autre partie à l'anéantissement des trafiques commerciaux des musulmanes avec des attaques constants et systémathiques de leurs navires.

Highlights

ANNA UNALINei secoli finali del Bassomedioevo il Mediterraneo occidentale si trovava in una situazione di contl ittualittl permanente non solo per l'ostilita episodica degli stati cristiani e musulmani ma soprattutto a causa dell'atti vita predatoria di cclfsari e pirati. 11 pericolo ínsito nei viaggi per mare in quell'area si accentuo da parte cristiana specialmente durante la seconda meta del Trecento e nei primi decenni del '400 nel momento in cui vi fu come elemento caratterizzante una concentrazione di interessi economici nella zona marittima dello Stretto di Gibilterra
La ragione dell'importanza di tale polo mediterraneo si ritrova nella sua posizione geografica e nella concomitanza di obiettivi perseguiti dagli stati di entrambe le sponde del Mediterraneo1 Tra di essi si devono anno verare i naturali fruitori di quel braccio di mare e cioé la Casiglia, il regno di Granada e il Magreb al-Aksá, ma anche, per la loro consolidata direttrice commerciale verso Occidente, l'Aragona e Geno va
Nei secoli finali del Bassomedioevo il Mediterraneo occidentale si trovava in una situazione di contl ittualittl permanente non solo per l'ostilita episodica degli stati cristiani e musulmani ma soprattutto a causa dell'atti vita predatoria di cclfsari e pirati. 11 pericolo ínsito nei viaggi per mare in quell'area si accentuo da parte cristiana specialmente durante la seconda meta del Trecento e nei primi decenni del '400 nel momento in cui vi fu come elemento caratterizzante una concentrazione di interessi economici nella zona marittima dello Stretto di Gibilterra

Summary

ANNA UNALI

Nei secoli finali del Bassomedioevo il Mediterraneo occidentale si trovava in una situazione di contl ittualittl permanente non solo per l'ostilita episodica degli stati cristiani e musulmani ma soprattutto a causa dell'atti vita predatoria di cclfsari e pirati. 11 pericolo ínsito nei viaggi per mare in quell'area si accentuo da parte cristiana specialmente durante la seconda meta del Trecento e nei primi decenni del '400 nel momento in cui vi fu come elemento caratterizzante una concentrazione di interessi economici nella zona marittima dello Stretto di Gibilterra. Anche se é vero che l'attivita dei corsari portoghesi a Ceuta fu da quel momento in poi indirizzata contro i musulmani, cio derivo non da una consapevole posizione che favorisse gli stati cristiani i quali fino allora avevano operato in quell'area, ma dal totale rovesciamento della situazione politico-economica che aveva precipuamente come unica finalita l'affermazione del Portogallo. Nell'indicare alcune linee direttrici dell'affermazione marittima portoghese e della conseguente attivit della pirateria e della corsa nell'estrema parte del Mediterraneo qccidentale, negli anni che precedettero la conquista di Ceuta, si deve tenere presente che lo stato atlantico si era affacciato come potenza marittima sólo a partire dagli ultimi decenni del XIV secolo con il re Fernando. II blocco dello Stretto attuato dall'infante Sancho dette l'avvio anche se lentamente al predominio navale delle nazioni cristiane nel Mediterraneo occidentale che derivo soprattutto dalla diminuita importanza dei merinidi in quel settore.

Des origines

CONSIDERAZIONI SULLA PIRATERIA

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