Abstract
O cicloturismo é reconhecido por ser uma atividade que envolve múltiplos segmentos do turismo, assim como conecta ambientes urbanos e rurais. Quando a principal motivação de uma viagem se encontra no percurso entre um destino e outro, permite-se o desenvolvimento em escala local nas regiões abrangidas pela rota de trânsito. Contudo, a implantação de roteiros turísticos para bicicleta requer uma articulação organizacional que envolva diferentes áreas de planejamento e setores da sociedade – principalmente em grandes centros urbanos. Desta forma, o presente artigo apresenta uma contribuição teórico-conceitual sobre o alinhamento do planejamento cicloviário ao turístico, com vistas ao desenvolvimento do cicloturismo. Por meio de uma revisão bibliográfica que contemplou artigos científicos e documentos estratégicos nacionais e internacionais, foram levantados conceitos orientadores de gestão e avaliadores de infraestrutura – como os polos de ciclismo e os critérios de qualidade, respectivamente. O estudo de caso sobre a Região Metropolitana de Curitiba foi realizado para melhor compreender a aplicabilidade destas ferramentas para o contexto brasileiro. Os resultados destacam uma perspectiva interdisciplinar para o planejamento da rede viária em relação à atratividade do destino e suas respectivas condições ambientais e demográficas.
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