Abstract

本研究は,外接歯車ポンプの流体伝ぱ騒音に対する従来の数学モデルの問題点を解明することを目的としたものであり,まず,閉じ込み中央位置近くで逃げ溝から間欠的に大きな漏れが発生することおよび歯車の回転位置によりすきま漏れが変動することを実験的に明らかにし,次いでこれらインピーダンスの急変に基づく流量脈動も考慮すると発生する圧力脈動の10倍次数程度の成分まで実用上十分な精度で説明できることを明らかにしている.

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