Abstract
La mayor parte de la población en España reside y trabaja en las ciudades aunque la información que se desprende de la movilidad cotidiana denota que los mercados de vivienda y trabajo trasvasan la escala municipal. Este hecho es indicativo de dinámicas interurbanas compartidas que a su vez promueven flujos de desplazamientos y una demanda sin precedentes de infraestructuras y equipamientos. Junto a la identificación de la realidad supraurbana formal y funcionalmente unitaria que denominamos metropolitana, urge profundizar en los comportamientos de diferentes protagonistas que contribuyen a la complejidad de estos ámbitos. Entre los grandes centros de actividad que potencian y dinamizan la movilidad en la escala metropolitana, los grandes equipamientos comerciales cobran un fuerte protagonismo sobre la ciudad metropolitana española del siglo XXI. El presente texto se hace eco de ello y explora la interacción de estos con los nuevos escenarios de aglomeración, que se pueden llegar a ver condicionados o afectados en las estructuras y formas urbanas por la implantación de estos centros (en tanto que motores/potenciadores de nuevos desarrollos de urbanización). La propuesta y los resultados invitan a la reflexión en el conjunto de un proyecto de largo recorrido en torno al modelo de ciudad sostenible sobre el que se trabaja desde diferentes disciplinas e instancias de responsabilidad institucional.
Highlights
Most of the population in Spain lives and works in cities
The purpose of this article is to discuss this reality, and to analyse the interaction between retail parks and potential urban agglomerations. The latter can be affected by the creation of retail parks, which promote new urban developments
The thought-provoking proposal and outcome presented in this article are studied in the context of a long-term project that involves diverse disciplines and institutions associated with a sustainable city model
Summary
Históricamente el urbanismo ha evolucionado de modo diverso a tenor de factores socioeconómicos y culturales, pero la tendencia generalizada a la concentración de hábitat y servicios permitió desde el siglo pasado modelizar y crear teorías explicativas respecto a la complejidad y diversidad del fenómeno (Dematteis, 1998; 2004; Hall, 2004). Estudio de casos grandes protagonistas del actual modelo imperante en los espacios de mercado tal y como apuntan las cifras de la asociación empresarial del ramo que refuerza lo que ya evidencian el planeamiento municipal de muchas ciudades españolas y la propia recopilación y tratamiento de datos que nuestro proyecto incluye. El número de establecimientos pasó de 20 a 5464 debiéndose tener en cuenta que esta fórmula comercial se ha prodigado en estos más de 35 años en todas las ciudades grandes y medianas del país, la mayor parte en los contextos metropolitanos identificados (Figura 1). El proyecto del que parte el presente artículo incluye los grandes centros de actividad al conformar uno de los pilares sobre los que actualmente están pivotando procesos de crecimiento y expansión urbana, algo que les dota de peso en las tomas de decisiones acerca del modelo de ciudad. Si bien el proyecto incluye otras tipologías, los grandes equipamientos comerciales son posiblemente los más significativos dada la variedad tipológica y la afluencia masiva que diariamente generan hacia ellos (personas, mercancías, servicios)
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