Abstract

Objetivou-se caracterizar o perfil sociodemográfico e epidemiológico das ví­timas de acidentes de trânsito no Brasil. Método: Revisão Integrativa, realizada nas estratégias de busca SciELO Brasil – (Scientific Electronic Library Online), LILACS (Centro Latino-Americano de Informação em Saúde) e nas universidades brasileiras. Critérios de inclusão: artigos que apresentavam especificidade com o tema, que contivessem os descritores selecionados, publicados entre 2011 e 2019. E os de exclusão: artigos que não contemplavam os objetivos e anteriores a 2011. Resultados: De 52 artigos, restaram 20 como amostra final. Identificou-se que a maioria das ví­timas são homens adultos jovens pertencentes a classe baixa, das regiões Nordeste e Norte e usuários de motocicleta. Os acidentes ocorrem mais comumente nos finais de semana e no perí­odo noturno, sendo a colisão frontal mais recorrente. Entre as principais causas está o fator humano. Conclusão: mediante esses resultados, pode-se afirmar a necessidade de melhorias na legislação e fiscalização do trânsito brasileiro.

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