Abstract
At present, testing and tuning of electronic engine control systems is a long and laborious process, since it is necessary to fulfill all safety requirements, ensure power and environmental parameters and fuel efficiency of the engine being developed. The article describes a multifunctional automated installation for tuning up an electronic control system, speeding up the calibration and modification of algorithms for electronic control systems of an internal combustion engine, and to work off reactions to occurring malfunctions.
Highlights
Садыков Исследования и основные результаты, полученные на автоматизированная многофункциональная установка (АМУ) Разработана математическая модель работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) [6], в которую введены коэффициенты «утечки», являющиеся показателями потерь объема воздуха в цикле сжатия для каждого цилиндра
Для испытаний электрогидроприводного газораспределительного механизма (ГРМ) был использован двигатель КамАЗ семейства 740.70, установленный на стенде научнотехнического центра ПАО «КамАЗ» [7,8]
Выводы Разработанная и созданная в работе автоматизированная многофункциональная установка для тестирования и эмуляции работы ДВС и электронных блоков управления (ЭБУ) [9] с применением разработанной методики оценки механического состояния ДВС позволяет: - сократить время и затраты на разработку и отладку новых систем и механизмов ДВС; - повысить производительность труда инженера и сократить затраты на отладку алгоритмов, настройку и калибровку программного обеспечения, адаптацию компонентов электронной системы управления двигателем и автомобилем [10]; - проводить настройку и испытания систем бортовой диагностики; - проводить эксперименты по изучению поведения электронные системы управления двигателем (ЭСУД) в условиях отказов элементов системы, работы по настройке автомобильных функций; - проводить научно-исследовательские работы над ДВС и ЭБУ; - сократить время и затраты на подготовку высоко квалифицированных специалистов
Summary
For citation: M.F. Sadykov Automated multifunctional installation for the research, development and testing of internal combustion engine // Proceedings of the higher educational institutions. В настоящее время создание новых электронных блоков управления (ЭБУ) или улучшенных алгоритмов управления основано на принципе моделирования разрабатываемого двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Для предварительной проверки ЭСУД целесообразно использовать специальные аппаратно-программные комплексы (АПК), которые способны проводить испытания, настройку, калибровку датчиков и блоков ДВС в рабочих режимах без использования стендовых или натурных исследований.
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Proceedings of the higher educational institutions. ENERGY SECTOR PROBLEMS
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
