Abstract
O transporte marítimo contribui com o escoamento de mercadorias no espaço e permite articular diferentes regiões e países, sendo importante para o desenvolvimento econômico. Sergipe apresentou maior inserção econômica em âmbito regional e nacional na última década, todavia, possui um setor portuário pouco dinâmico que prejudica os fluxos, as redes e o efeito multiplicador interno. Diante desse contexto, busca-se realizar uma análise setorial e, em especial, das estratégias competitivas do Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado no município de Barra dos Coqueiros/SE.
 
 Abstract 
 
 THE COMPETITIVE STRATEGIES OF MARITIME TERMINAL INÁCIO BARBOSA (TMIB) IN SERGIPE: CAPITAL CIRCULATION AND GOODS FLOWS
 
 Shipping contributes to the flow of goods in space and allows articulate different regions and countries, is important for economic development. Sergipe presented greater economic integration at the regional and national levels over the past decade, however, has a little dynamic port sector that affect the flows, the networks and the internal multiplier effect. In this context, we seek to carry out a sectoral analysis and in particular the competitive strategies the Maritime Terminal Inácio Barbosa (TMIB), located in county Barra dos Coqueiros/SE.
Highlights
O transporte marítimo não representa um fim em si mesmo, ou seja, é um meio de servir a outros objetivos e outras demandas (FROMM, 1968)
Atualmente, podem ser transportadas em menos tempo e com custos mais baixos, aparecendo sucessivamente no mercado, não sendo necessário, portanto, a armazenagem em larga escala na forma de capital-mercadoria latente (MARX, 2005)
Sucos e outros cítricosDiversos gargalos prejudicam o setor portuário de Sergipe, como a excessiva burocracia, a falta de ligação ferroviária ao Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), o modelo neoliberal de concessão, os reduzidos investimentos públicos e privados, a morosidade na liberação dos recursos e nas obras, a falta de dragagem para aprofundamento do canal de navegação e da área de atracação dos navios, a reduzida incorporação de tecnologias (portêineres, transtêineres, softwares etc.), a inexistência de um plano estratégico para fomentar o setor no estado, a importância de dutovias articuladas ao terminal para transporte de petróleo e derivados, entre outros
Summary
As estratégias competitivas do Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB) em Sergipe: circulação do capital e fluxos de mercadorias. O transporte marítimo contribui com o escoamento de mercadorias no espaço e permite articular diferentes regiões e países, sendo importante para o desenvolvimento econômico. Sergipe apresentou maior inserção econômica em âmbito regional e nacional na última década, todavia, possui um setor portuário pouco dinâmico que prejudica os fluxos, as redes e o efeito multiplicador interno. Busca-se realizar uma análise setorial e, em especial, das estratégias competitivas do Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado no município de Barra dos Coqueiros/SE. Palavras-chave: setor portuário, transporte marítimo, estratégias competitivas
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