Abstract

本工事では，高速道路の渋滞緩和を目的とした既設橋梁の拡幅に伴い，既設床版と新設PC桁を一体化するために既設床版下面に連結床版コンクリートを充填する構造を採用した。本稿では，コンクリートの打込み時に懸念されたコンクリートの充填性や鉄筋付着強度の低下を実物大のモックアップ試験等により確認し，試験から得られた知見を実施工に反映した成果について報告する。

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