Abstract
El diseño de proceso de tarificación en los contratos de seguro permite una creciente y eficaz incorporación de pólizas a la cartera, en México, un sistema de este tipo tendría como objetivo llegar a los más de 37 millones de vehículos en circulación que aún no cuentan con seguro. Por su alta eficiencia y comprensibilidad, mediante el empleo de cadenas de Markov, la tarificación a posteriori a través del Sistema Bonus-Malus resulta ser, como se expondrá con Matlab y R Studio, una opción para este propósito. Así mismo, su cabida de adecuación acorde con las necesidades y estrategias de la compañía aseguradora lo posicionan como uno de los más utilizados en países desarrollados. El principal cometido que se persigue es revisar los sistemas Bonus -Malus belga, brasileño, español y un modelo más que incorpora elementos del resto de los sistemas a fin de bosquejar un sistema para el mercado de seguros de auto mexicano.
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