Abstract
El transporte aéreo es un elemento indispensable en el desarrollo de un turismo globalizado. Las previsiones de crecimiento de ambos sectores son unánimes. En este trabajo se analiza la sostenibilidad del transporte aéreo desde una perspectiva energética y se compara el grado de criticidad de la disponibilidad de petróleo, frente a la de la amenaza del cambio climático por efecto de las emisiones de gases. Se analizan la evolución y proyecciones de los sectores de la energía, aviación y el turismo, elaborando una visión integral de las cuestiones de sostenibilidad energética y medioambiental. Se emplea una metodología mixta, triangulando el análisis de las proyecciones de entidades de la energía, el transporte aéreo y el turismo con la utilización de métodos cualitativos de observación participante y entrevistas a expertos.El estudio confirma la mayor urgencia por trabajar en la prevención de una posible crisis medioambiental frente a una de escasez energética. Dado que el paradigma energético de la propulsión de aeronaves no cambiará en el medio plazo, y que la aviación y el turismo continuarán creciendo, la relevancia de ambos como contribuidores al problema del cambio climático irá en aumento. Las mejoras en otros sectores de mayor consumo energético y generación de emisiones relativizarán la importancia del crecimiento de las emisiones globales del transporte aéreo. Los esquemas de compensación de emisiones serán necesarios para permitir al sector progresar hacia una estabilización de las mismas, advirtiendo de las dificultades y riesgos de su implementación si se convierten en un puro instrumento mercantil.
Highlights
Análisis de la sostenibilidad energética del transporte aéreo y su impacto en el turismo climate change threat caused by emissions of greenhouse gases
The evolution of energy, air transport and tourism and the future projections of these industries are analyzed in order to obtain an integrated understanding of energy supply and environmental sustainability in all three sectors
A “mixed” methodology has been used where an analysis of statistical data and forecasts for the energy, air transport and tourism sectors is cross-compared with the results of a qualitative methodology exercise based on participant observation and in-depth interviews with experts
Summary
Aviación y turismo son fenómenos relativamente jóvenes que han ido creciendo de la mano hasta constituirse en sectores económicos de primer orden, motores de desarrollo. Hall, Peeters, y Scott (2010), a partir del análisis de UNEP-UNWTO-VMO (2008), observan las tendencias en el turismo y su consumo energético: demanda creciente, aumento de los viajes de larga distancia y vacaciones más frecuentes. Como síntesis del análisis del marco teórico se puede afirmar que la sostenibilidad de la aviación y su impacto en el turismo han sido objeto de estudios muy extensos por parte de especialistas en ambos sectores, con una preocupación común por la evaluación y control de emisiones de gases de efecto invernadero. Se reconoce la existencia de perspectivas diferentes sobre la gravedad del problema: por un lado, la industria y algunos organismos internacionales minimizan el problema en pro de mantener las perspectivas de crecimiento de los propios sectores, mientras que numerosos autores abogan por la necesidad de un cambio en los patrones de consumo turístico que implique una reducción en la demanda de transporte aéreo. La mayoría de los análisis revisados se han realizado limitándose al ámbito de ambos sectores
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