Abstract
Este estudo foi realizado com o objetivo de estabelecer a distância máxima de transporte viável para cada tipo de veículo utilizado para transportar a madeira das áreas de colheita até centros de consumo. Para tanto, utilizaram-se dados de custos e receitas de um reflorestamento, bem como a capacidade de carga de diferentes composições veiculares empregadas no transporte. Aplicando-se os critérios econômicos (VPL, TIR, CMP e BCPE), as distâncias variaram entre 155 e 226 km, para o caminhão-truck e o rodotrem, respectivamente. Concluiu-se que o rodotrem pode alcançar distância maior de transporte, sendo o preço da madeira a variável que mais influenciou a distância máxima de transporte.
Highlights
O setor florestal tem sido um dos mais importantes da economia nacional
Atualmente, o número de eixos na composição e o peso em cada eixo são fatores de preocupação para o transportador que busca a otimização da quantidade de madeira transportada por veículo sem, contudo, ultrapassar os limites estabelecidos pela legislação (SEIXAS, 2001)
E, por último, as variáveis econômicas como preço da madeira, produção florestal, custos relacionados ao projeto florestal e taxa de desconto, dentre outras, afetam a lucratividade do reflorestamento e, conseqüentemente, a distância máxima viável de transporte
Summary
O setor florestal tem sido um dos mais importantes da economia nacional. Em 2003, contribuiu com 4% do PIB, 8% das exportações brasileiras, recolhimento de US$ 2 bilhões de impostos e 2 milhões de empregos (SBS, 2004). Estudos buscando maior eficiência no transporte rodoviário florestal são muito importantes. Uma das maneiras de diminuir o custo em percursos longos tem sido a utilização de veículos com maior capacidade de carga (LEITE, 1992). Outra grande dúvida das empresas é com relação à distância máxima viável de transporte de madeira. E, por último, as variáveis econômicas como preço da madeira, produção florestal, custos relacionados ao projeto florestal e taxa de desconto, dentre outras, afetam a lucratividade do reflorestamento e, conseqüentemente, a distância máxima viável de transporte. Este trabalho objetivou estabelecer a distância máxima de transporte de madeira e de um reflorestamento até um centro de consumo, para cada tipo de veículo, bem como identificar quais variáveis econômicas mais afetam essa distância
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