Abstract

Effect of the precision of smoke of diesel motor vehicles by utilizing used oil mixed with diesel fuel. The purpose of this study is to know the mix up to what percentage of used oil that can be used as fuel to the precision of diesel motor fume in accordance with the limits of regulation of the Ministry of Environment No. 05 of 2016. For testing of Smoke thickness using gauge opacity smokemeter, used is used oil 5% mixed with solar 95%, used oil 10% mixed diesel 90%, used oil 15% mixed with diesel 85%, used oil 20% mixed 80% solar, used oil 40% mixed diesel 60%, oil used 60% mixed 40% solar, 80% used oil mixed with 20% diesel, and 100% used oil. at acceleration engine speed Acceleration is done three times on each sample and then compare for each samples tested. From result of research can be concluded that semekin big percentage of mixing of used oil hence influence to smoke thickness in Isuzu Panther diesel motor. The used oil mixture of 5% to 40% of the resulting smoke thickness is still within the threshold of the exhaust emissions in accordance with Regulation of the Ministry of Environment No. 5 of 2006 which is smoke thickness below 70%.

Highlights

  • The purpose of this study was to determine the mix up to what percentage of used oil can be used as fuel against the thickness of diesel engine fumes, in accordance with the Ministry of Environment regulation number 05 in 2016

  • Opacity meter smoke is used to measure the density of smoke produced by diesel engines during accleration

  • The sample of fuel used is a mixture with eight kinds of comparison of used oil: diesel

Read more

Summary

DASAR TEORI

Ketebalan Asap Menurut kamus besar bahasa Indonesia asap adalah uap yang dapat terlihat yang dihasilkan dari pembakaran. Dari pernyataan ini dijelaskan ketebalan asap adalah ukuran jumlah cahaya yang dikaburkan oleh partikulat (PM) atau jelaga yang dihasilkan oleh gas buang mesin diesel yang diukur di bawah kondisi normal. Dari pendapat ahli di atas, ketebalan asap dapat dikatan bahwa ukuran seberapa tebal partikel asap atau jelaga (partikulat) di udara yang dihasilkan oleh gas buang yang mampu menkaburkan jumlah cahaya yang diukur dibawah kondisi normal. Pengunaan minyak solar pada umumnya adalah untuk bahan bakar pada semua jenis mesin diesel dengan putaran tinggi (diatas 1.000 RPM), Juga dapat dipergunakan sebagai bahan bakar pada pembakaran langsung dalam dapur-dapur kecil, yang terutama diinginkan pembakaran yang bersih. [3]Penguapan adalah Titik penguapan yang tinggi dengan sisa karbon yang sekecil mungkin, bila bagian menguap sedikit, meskipun tidak mempengaruh terhadap mesin akan menyebabkan gas buang menjadi baud an hitam, apabila sisa karbon sesudah pembakaran terlalu banyak diruang bakar maka akan menutup lubang injection nozzle.[4]. Sulfur dari bahan bakar solar akan menambah deposite pada silinder dan torak yang mempercepat rusaknya silinder dan pegas torak

METODE PENELITIAN
Findings
SIMPULAN DAN SARAN
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call