Abstract

El siguiente trabajo estudia de manera computacional el comportamiento de las caracteristicas aerodinamicas de perfiles NACA (National Advisory Committee for Aeronautics, hoy conocido como NASA), con modificaciones en el borde de salida. Las modificaciones consisten en remover secciones del borde de fuga del perfil. La investigacion realizada estudia 39 perfiles diferentes de la familia NACA de 4 digitos, con modelos teoricos sencillos para explicar los fenomenos. Los resultados muestran los cambios en las caracteristicas de sustentacion y arrastre del perfil, y cambios en cuanto a la entrada en perdida del mismo.

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