Abstract
O simples ato de atravessar um obstáculo urbano, nas grandes cidades brasileiras, exige um esforço desnecessário e traz riscos para os cidadãos. As grandes avenidas, rios, linhas férreas e outras grandes fissuras urbanas são parcamente atravessadas por pontes desenhadas exclusivamente para o trânsito motorizado, sem levar em conta o pedestre ou o ciclista. As estruturas dominantes são desprovidas de valores estéticos e drenam a identidade das cidades, subtraindo a qualidade da paisagem. Esse texto apresenta uma proposta de requalificação desses equipamentos.
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