Abstract

As part of the European Brite Euram Low Emisson Combustor Technology programme, a two-head combustor sector, designed by SNECMA and ONERA, that includes an LPP main zone and an RQL pilot zone within the same volume, was tested at ONERA. A significant 50% reduction in NOx emissions was recorded for a pressure, air inlet temperature and fuel air ratio of 7 bar, 750 K, and 2.4%, respectively. The optimisation of each combustor component allowed to understand the phenomena and to identify solutions to the main difficulties associated with this new concept.Dans le cadre du programme européen Brite Euram sur les technologies de chambre de combustion à basses émissions polluantes, un secteur de chambre à deux têtes qui inclut les concepts LPP (prévaporisation à prémélange pauvre) et RQL (combustion riche, figée puis pauvre) dans un même volume, a été défini conjointement entre SNECMA et ONERA et essayé à l'ONERA. Une réduction significative des émissions de NOx de 50 % a été enregistrée aux conditions de pression, temperature d'air et rapport de mélange respectivement de 7 bar, 750 K, 2.4 %. L'optimisation de chaque composant de cette chambre de combustion a permis de comprendre les phénomènes de combustion liés à chaque concept et d'identifier des solutions aux principales difficultés rencontrées.

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