交通、族群與埔里地區雜貨店經營之變遷 (1814-1945)

Abstract

本文主要從交通與族群兩大主軸，探討清代到日治時期埔里地區雜貨店的變遷。並運用清代文獻、日記與日治時期戶籍登記簿、法院檔案、臺灣日日新報等史料，來構築雜貨商進入埔里地區的商業活動與經營面貌。 第一章由清代交通路線到日治時期交通方式的變革，對於雜貨店經營的外部影響談起。以清代埔里地區對外交通路線來說明商業網絡的形成、雜貨行商進入埔里地區的起始與商品來源。其中，商品來源主要是來自彰化、鹿港一帶，與鹿港為清代中部地區商品集散地有關。進入日治時期對於雜貨店經營最大的影響，在於交通方式的改變，如：輕便鐵道的興築和自動車道路的開拓，直接影響商品運輸的成本和時間，更進一步促使埔里地區與臺中地區的往來更為頻繁，而有商業網絡擴大轉移的現象。 第二章從雜貨行商到雜貨店經營，跨越清代到日治時期的雜貨商，如何展現其經營的特色，以及在不同族群的雜貨商經營之下，所呈現的不同經營方式與商品選擇。分別就清代的雜貨行商、日治時期的臺、日人雜貨商來做討論，釐清族群因素影響之下的雜貨店經營，更以日治時期法院檔案中的雜貨商，來探討雜貨商之間的往來與經營，顯現多元族群下的雜貨店經營特色。 第三章聚焦雜貨商在埔里地區的商業活動與地方參與，以及由三個不同世代的雜貨商個案，探討不同政權下雜貨店經營的差異。先就雜貨店的空間分布討論雜貨店經營的選擇，並且呈現雜貨店與埔里地區市街中心轉移的現象。其次，雜貨商與埔里地區居民的互動，在地方組織的參與和舉辦的商業行銷活動上一覽無遺，可見其活躍在埔里地區的情況。最後切入雜貨商個案探討，更能凸顯雜貨店經營在埔里地區的變遷。 總結以上，能夠透過本文來觀看清代到日治時期埔里地區雜貨店的變遷，不只是雜貨店經營上，受著交通與族群因素的影響，也因不同政權下對雜貨商的經營方式，所產生不同的選擇。