Abstract
Розкрита методика розробленого науково-методичного апарату оцінювання ступеню придатності конкретного типу повітряного судна до вирішення завдань навчальної льотної підготовки, та обґрунтування вибору типу літального апарату з наявних можливих альтернатив. Пропонується методика вибору коефіцієнтів для побудови методу порівняльного оцінювання показників властивостей навчально-тренувальних літаків. Обґрунтовано варіант створення методики вибору раціонального типу навчально-тренувального літака для заміни існуючого парку повітряних суден авіаційних частин на основі порівняльної оцінки альтернативних варіантів зразків авіаційної техніки на світовому ринку авіаційної промисловості.
Highlights
Розкрита методика розробленого науково-методичного апарату оцінювання ступеню придатності конкретного типу повітряного судна до вирішення завдань навчальної льотної підготовки, та обґрунтування вибору типу літального апарату з наявних можливих альтернатив
Це пов'язане з особливістю технології підготовки льотчика на бойовий літак, що стоїть на озброєнні, та обранням оптимального варіанту повітряного судна в існуючій авіаційній промисловості Державних підприємств України, а також іноземного виробництва
It has been submitted the hierarchical structure of the factor space, which specifies the degree of adaptation of the training aircraft to ensure the accomplishment of the objectives of the flight crews’ basic flight training
Summary
Розкрита методика розробленого науково-методичного апарату оцінювання ступеню придатності конкретного типу повітряного судна до вирішення завдань навчальної льотної підготовки, та обґрунтування вибору типу літального апарату з наявних можливих альтернатив. Парк навчально-тренувальних літаків (НТЛ) типу Л-39С, на яких в даний час проводиться навчальна льотна підготовка курсантів та підтримка льотних навичок льотного складу частин тактичної авіації, наближається до вичерпання призначених термінів експлуатації. Ця невідповідність призводить до низького рівня ступеню ґрунтовності рішень, що приймаються при плануванні розвитку парку авіаційної техніки (АТ) навчальних авіаційних частин та породжує наявність актуального та важливого для практики наукового завдання, що полягає у необхідності удосконалення методики порівняльного оцінювання варіантів навчально-бойового літака на основі поглиблення її системності за рахунок врахування ступеню пристосованості літака до вирішення завдань навчальної льотної підготовки, а також прояву воєнно-технічних та воєнно-економічних факторів при виборі шляхів оновлення парку АТ навчальних авіаційних частин [4,5,6]. Важливою складовою тут є існуючий парк навчально-тренувальних літаків з фактором стрімкого вичерпання призначеного строку служби (рис. 1)
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
