Abstract
The article is devoted to the history of creation and evolution of the Volga United River Shipping Company in the postwar years. The authors describe the process of establishing of a large monopolistic socialist transport association and characterize shipping company structure and its administrative divisions. The article is of interest to everyone who is interested in the social and economic history of Russia.
Highlights
The article analyzes the Soviet experience in the creation of subsidiary farms
The problem was solved by organizing farms
Восстановление разрушенного войной народного хозяйства СССР началось еще во время ведения боевых действий
Summary
ХАЛИН Алексей Алексеевич, доктор исторических наук, профессор Нижегородского института управления – филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, 46; a.halin@niu.ranepa.ru) ПЕДАНОВ Дмитрий Борисович – аспирант Нижегородского института управления – филиала Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ ВОЛЖСКОЕ ОБЪЕДИНЕННОЕ РЕЧНОЕ ПАРОХОДСТВО: ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ (1945–1954 гг.) Статья посвящена истории создания и становления Волжского объединенного речного пароходства в послевоенные годы. Авторы дают характеристику структуры пароходства, а также его управленческих подразделений.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
