다항선택모형에 따른 대형항공사 및 저비용항공사 시장의 수요모형 비교분석

Abstract

본 연구의 목적은 국내 저비용항공사(LCC)와 대형항공사(FSC)의 브랜드 이미지유형을 요인분석을 통해 추정하고 분류된 요인결과를 이용하여 군집분석을 추정하는데 있다. 또한 군집분석결과를 이용하여 두 항공시장의 소비시장을 세분화하고 다항선택모형(MNL)을 이용하여 세분화된 각 시장에 영향을 미치는 변수들을 추정하는데 있다. 이러한 분석을 통해 LCC와 FSC로 분류된 국내항공시장의 마케팅 제고를 위한 기초자료를 제공하는데 연구의 목적이 있다. LCC 브랜드 이미지유형에 대한 요인은 5개로 분류되었다. 분류된 측정항목의 특성을 반영하여 ‘유니폼서비스’, ‘편리성’, ‘부대서비스’, ‘정시운항’ 그리고 ‘가격’으로 요인명을 정하였다. FSC 브랜드 이미지유형에 대한 요인분석결과는 3개의 요인으로 분류되었으며 각 요인의 특성에 따라 ‘편리성’, ‘안전성’, ‘적절성’으로 요인명을 정하였다. LCC 요인결과를 이용한 군집분석결과의 4개의 군집은 ‘가격 추구형’, ‘편리성 추구형’, ‘서비스 추구형’, ‘다목적 추구형’으로 시장세분화가 가능하였다. FSC의 경우 또한 동일한 분석방법으로 분석한 결과 첫 번째 군집은 ‘편리성 추구형’, 두 번째 군집은 ‘다목적 추구형’, 그리고 세 번째 군집은 ‘안정성 추구형’으로 시장세분화가 가능하였다. LCC와 FSC 각 시장에 영향을 미치는 변수로는 성별, 결혼유무, 교육, 연령, 직업, 소득이 중요한 영향변수로 분석되었다.