Abstract
Power transport is the most important component of an electric power system. Modernization and optimization of its operation, increase in capacity, as well as variation in connection circuitry with maintained or improved reliability is a crucial objective for the whole energy industry. The paper is about creating a circuit-technical solution for a dual-circuit three-phase power transmission line whereby we define a new operating mode “with a split backup phase”. We herein describe conventional and non-conventional types of AC transmission such as overhead transmission lines, six-phase power lines, and flexible alternating current transmission systems (FACTS). We further analyze ways to improve the efficiency of overhead power transmission lines using structural and functional redundancy. A circuit-technical solution for a dual-circuit power transmission line with expanded operating modes is considered in detail. Possible operating modes of dual-circuit power lines are described. We also consider ways to increase the natural capacity of such lines. We have calculated the capacity of split backup phase lines and present the results of our calculations herein along with an analysis of such capacity in comparison to that of conventional transmission lines.
Highlights
Введение Развитие электрических сетей является одним из важнейших показателей уровня электроэнергетики страны
Для достижения поставленной цели были поставлены и решены следующие основные задачи: Вестник ЮУрГУ
Что реализация данного способа на двухцепных воздушных линиях представляет собой несложную техническую задачу, так как для реализации данного технического решения потребуется только установка дополнительных выключателей нагрузки на открытых распределительных устройствах, увеличив лишь ширину коридора портальных соединений
Summary
Ухудшение технического состояния электрических сетей является одной из основных причин роста повреждаемости воздушных линий электропередачи и силового оборудования подстанций. С данной точки зрения, задача выбора оптимального технического решения для воздушных линий электропередачи (ВЛЭП) с необходимой степенью надежности является наиболее актуальной. Целью данной работы является определение пропускной способности двухцепной воздушной линии электропередачи в аварийном режиме, т. Заславская в своей работе [1] разработали и предложили схему резервирования трехфазной рабочей цепи резервной фазой, которая в нормальном режиме работы линии электропередачи присоединяется параллельно к одной из рабочих фаз, а в аварийном режиме переключается автоматически взамен поврежденной фазы. Авторами работы «Повышение эффективности эксплуатации воздушных линий электропередачи с резервной фазой» [4] предложен путь повышения эффективности эксплуатации двухцепной воздушной линии электропередачи. Создается «резервная цепь – фаза», которая при нормальном режиме работы является рабочей цепью двухцепной линии, присоединенной параллельно.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
