Разработка физической модели процесса эксплуатации разноглубинного тралового комплекса

Abstract

В статье авторы представляют смоделированную физическую траловую конструкцию и промысловую палубу рыболовного судна по теории мультифизического подобия траловых конструкций. Проведены экспериментальные исследования процессов эксплуатации модели тралового комплекса в гидроканале ООО «Фишеринг Сервис». Получена качественная картина динамических процессов тралового комплекса. Проведена сравнительная оценка модели промысловой машины, при смоделированном тралении с предоставленной моделью трала N-MWT-m2 1,65/6,0 м. Теоретически и экспериментально доказано обоснованность замены имитационной дели (число ниток, веревок и узлов в элементе дели). Проанализирована маневренность тралового комплекса и рыболовного судна для прицельности тралового лова и выполнения других промысловых операций с учетом ваера, качки и волнения. Все это выполнено для полномерной разработки физической модели процесса эксплуатации разноглубиного тралового комплекса. Все расчетные характеристики предварительно сделанные, были проверены во время экспериментальных исследований в гидроканале ООО «Фишеринг-Сервис». Экспериментальные исследования проводились с моделью разноглубиного трала методом: система «модель трала - голые концы - кабели - лапки - траловые доски - ваера». В ходе проведения экспериментов были получены геометрические и силовые параметры физической модели процесса эксплуатации разноглубинного тралового комплекса N-MWT-m2 1,65/6,0 м. Применено оборудование: пульт управления потоком воды в гидроканале; вертушка для измерения скорости потока воды: тензометрический комплекс MIC-200; миллиамперметр Ц4311; промысловая палуба (физическая модель) экспериментального рыболовного судна; эхолот Lowrance elite - 4xHDI; модель тралового комплекса N-MWT-m2 1,65/6,0 м. In the article, the authors present a simulated physical trawl structure and the fishing deck of a fishing vessel according to the theory of multiphysical similarity of trawl structures. Experimental studies of the operation processes of the model of the trawl complex in the hydrochannel of Fishering-Service LLC were carried out. A qualitative picture of the dynamic processes of the trawl complex has been obtained. A comparative evaluation of the model of a fishing machine was carried out during simulated trawling with the provided trawl model N-MWT-m2 1.65/6.0 m. Theoretically and experimentally proved the validity of replacing the imitation net (the number of threads, ropes and knots in the net element). Analyzed the maneuverability of the trawl complex and the fishing vessel was analyzed for the aiming of trawling and other fishing operations, taking into account warp, pitching and waves. All this was done for the full-scale development of a physical model of the process of operation of a mid-water trawl complex. All calculated characteristics, previously made, were verified during experimental studies in the hydraulic channel of Fishering-Service LLC. Experimental studies were carried out with a model of a mid-water trawl using the following method: the system "trawl model - bare ends - cables - legs - trawl doors - warps". In the course of the experiments, the geometric and power parameters of the physical model of the process of operation of the N-MWT-m2 1.65/6.0 m mid-water trawl complex were obtained. The following equipment was used: a water flow control panel in the hydrochannel; turntable for measuring the speed of water flow: strain gauge complex MIC-200; milliammeter Ts4311; fishing deck (physical model) of an experimental fishing vessel; echo sounder Lowrance elite - 4xHDI; model of the trawl complex N-MWT-m2 1.65/6.0 m.