우레탄 개질 아스팔트 바인더를 활용한 상온 포트홀 보수재 개발

Abstract

자동차의 대형화로 인해 도로 포장의 파손이 빈번하게 나타났다. 파손된 포장은 교통사고 및 차량파손으로 이어져 인간의 생명과 직접적으로 연관되기 때문에 아스팔트 포장 보수 재료에 대한 연구는 매우 중요한 사안이다. 본 연구는 상온에서 사용 가능한 우레탄 개질 아스팔트 바인더를 개발하여 포트홀 보수 재료서의 사용성을 평가하였다. 우레탄 개질 아스팔트 바인더의 안정성 확인을 위해 재료 분리, 저장 안정성 및 점도 실험을 수행하였으며, 그 결과 프로세스 오일은 30% 이상 사용되야 함을 확인하였다. 공시체 제작을 통해 아스팔트 포장 보수 재료로서의 성능을 평가한 결과 일반 가열아스팔트 혼합물 보다 우수한 강도와 소성변형 저항성을 나타냈다. 또한 시험 시공 구간에서 에너지 소산을 측정하여 하중 분산의 우수성과 피로균열에 대한 저항성을 확인하였다. Roads have been frequently damaged due to the increase in heavy weight vehicles. It is important to study on the patching material for asphalt pavements because damaged roads is an issue that is directly related to human life. This study was conducted to develop an urethane modified asphalt binder available at room temperature. In addition, the possibilities of its utilization as an asphalt pothole patching material were estimated. The segregation, storage stability and viscosity tests were performed to confirm the stability of urethane modified asphalt mixture. Test results showed that more than 30 percent of process oil needs to be contained within urethane modified asphalt binder to meet the stability requirement. Urethane Modified Asphalt Mixture is more excellent Rutting Resistance and Indirect Tensile Strength than those of the conventional hot mix asphalt mixture. The loss energy analysis conducted for the test bed presented that load distribution and fatigue crack resistance were also noticeable compare to those of conventional.