Abstract
An engineering methodology is set forth that is aimed at estimation of maximum permissible values of kinematic errors of power transmissions in early stages of adjustable-speed drives design. This methodology is based on requirements for the adjustable-speed drives specified by the technical assignment on accuracy, smoothness and peak accelerations. This methodology enables developers of drives and power transmissions to find a trade-off decision concerning the requirements for power transmissions' parameters already during coordination of the technical assignment. At the same time possible implementation of these requirements mainly in terms of manufacturing accuracy and assembly is taken into account. In order to implement the proposed methodology it is sufficient to use the following data: a State Standard for gear kinematic errors; technical assignment requirements for drives design concerning accuracy, velocities and accelerations of controlled member motion; a desired frequency behavior of a designed system or its prototype by available analogs.
Highlights
Введение Несìотpя на то, ÷то в совpеìенных pазpаботках pеãуëиpуеìых пpивоäов ÷асто испоëüзуþт высокоìоìентные испоëнитеëüные äвиãатеëи и иäентификатоpы состояния äëя фоpìиpования коppектиpуþщих сиãнаëов, ìехани÷еские пеpеäа÷и, соеäиняþщие äвиãатеëи с объектоì pеãуëиpования и äат÷икаìи обpатных связей, пpи pеøении ìноãих
Исхоäя из них опpеäеëяþтся пpеäеëüно äопустиìые äëя пpивоäа зна÷ения оøибки αк и скоpости ее изìенения α· к, вызванные äвуìя составëяþщиìи кинеìати÷еской поãpеøности pеäуктоpов, с у÷етоì тоãо, ÷то они составëяþт ëиøü ÷астü общих зна÷ений αäоп, α· äоп : αк äоп m -α--2ä--nо--п, α· к äоп m α-·--2ä--nо--п, (5)
Signal@kovrov.ru , "All-Russian Scientific Research Institute "Signal" Joint Stock Company, Kovrov, 601903, Russian Federation
Summary
Введение Несìотpя на то, ÷то в совpеìенных pазpаботках pеãуëиpуеìых пpивоäов ÷асто испоëüзуþт высокоìоìентные испоëнитеëüные äвиãатеëи и иäентификатоpы состояния äëя фоpìиpования коppектиpуþщих сиãнаëов, ìехани÷еские пеpеäа÷и, соеäиняþщие äвиãатеëи с объектоì pеãуëиpования и äат÷икаìи обpатных связей, пpи pеøении ìноãих. Ãäе ΔKp(α2) — изìенение пеpеäато÷ноãо ÷исëа из-за кинеìати÷еской поãpеøности пеpеäа÷и; Ωвх = Ωäв — скоpостü испоëнитеëüноãо äвиãатеëя. У÷итывая, ÷то кинеìати÷еская поãpеøностü pеäуктоpа во ìноãоì опpеäеëяется паpаìетpаìи зуб÷атых коëес (äиаìетpоì D и ÷исëоì зубüев z), a также то÷ностüþ их обpаботки и ìонтажа, öеëесообpазно уже на пеpвых этапах пpоектиpования и äаже соãëасования ТЗ на pеãуëиpуеìый пpивоä оöенитü pеäуктоp исхоäя из тpебований к пpивоäу по то÷ности, пëавности, äопустиìыì ускоpенияì в заöепëениях.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
