ВОЗМОЖНОСТИ УМЕНЬШЕНИЯ ПОПЕРЕЧНОЙ РАЗНОСТЕННОСТИ ХОЛОДНОКАТАНЫХ ТРУБ ИЗ СПЛАВОВ НА ОСНОВЕ ТИТАНА

Abstract

Цель. Целью исследований маршрутов производства и твердости труб было получение новых научно-практических данных о возможности уменьшения поперечной разностенности холоднокатанных труб из сплавов на основе титана для дальнейших рекомендации о модернизации маршрутов прокатки труб.Методика. Исследованы и обобщены данные, характеризующие химический состав и механические свойства труб, изготовленных из различных сплавов на основе титана. Для труб из сплава ПТ-1М проведен эксперимент по исследованию твердости, что дополнило ранее обобщенные данные о сплавах. Исследование твердости труб выполнялось путем лабораторных исследований образцов труб различной толщины из сплава ПТ-1М в недеформированном состоянии. Для построения графика соотношение предела прочности и твердости НВ сплавов на основе титана были использованы как табличные показатели, так и результаты собственных исследований. Исследование проектирования маршрутов прокатки труб из сплавов на основе титана выполнялось путем сопоставления рассчитанных параметров в соответствии с необходимыми технологическими процедурами.Результаты. Исследовано соотношение предела прочности и твердости НВ, а также построен график соотношения для сплавов на основе титана, который включает данные о таких сплавах как ВТ1-00, ПТ-7М, АТ3 и ПТ-1М, ОТ4-0, ВТ9 и др. Теоретически и экспериментально показано, что абсолютная разностенность стенки холоднокатаных труб из сплавов на основе титана обратно пропорционально зависит от степени относительной деформации при холодной прокатке. Рассмотрены подходы, применяемые для проектирования маршрутов прокатки труб из сплавов на основе титана. Проведено сравнение известного маршрута прокатки, а также новых разработанных маршрутов прокатки. Прогнозирование изменения разностенности с использованием развитого метода показало, что у новых маршрутов прогнозируемый уровень разностенности ниже на ~ 30 % в сравнении с существующим.Научная новизна. Дополнены данные о твердости труб, изготавливаемых их сплава ПТ-1М. Расширены сведения зависимости твердости труб от предела прочности для группы титановых сплавов. Показано практическое применение предложенного метода прогнозирования поперечной разностенности.Практическая ценность. По результатам исследований рекомендованы подходы к выбору и разработке маршрутов прокатки при производстве холоднокатаных труб из сплавов на основе титана, обеспечивающих повышение их точности. Представлены формулы, пригодные для экспресс-прогноза точности труб в зависимости от степени суммарной деформации при холодной прокатке.