Abstract

중국 자동차 산업의 성장동력이 2014 년부터 계속 약화되고 있다. 반면 일본 자동차 기업들의 자동차 판매량은 중국에서 2014 년부터 5년 연속 증가했다. 이에, 본 연구는 중국에서 일본 자동차 기업들이 다른 국가의 자동차 기업들과 무엇이 다른지에 관심을 가졌고, 특히 일본 기업들의 다양한 제휴관계에서 차별화 요인을 찾고자 하였다. 본 연구는 중국에 진출한 일본 자동차 기업과 중국 기업간 제휴 및 일본 기업과 다른 국가들의 기업간 제휴관계를 분석하였다. 그 결과, 일본 기업들은 중국 시장 안팎에서 복합적이고 유기적인 제휴관계를 바탕으로 경쟁우위 요인을 창출하는 것으로 나타났다. 특히 일본 자동차 산업에서 오랜기간 형성된 독특한 시장지배구조, 즉 ‘1 강(强), 4 중(中), 5 약(弱)’ 중심의 경쟁과 협력의 공존 네트워크에 좀 더 주목할 필요가 있다. 일본의 독특한 시장지배구조는 산업 생태계 속성을 지닌 폐쇄적 네트워크의 산물일 가능성이 높기 때문이다. 아울러 일본 자동차 기업들은 중국 시장을 적극 활용하여, 전기자동차를 주축으로 ‘신(新)에너지 자동차’ 전략의 전환을 시도하는 것으로 나타났다.

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