La revolución de la tecnología y las telecomunicaciones ha permitido la innovación en modelos de negocios mediante el uso de plataformas, en particular las de domicilios, que han generado un ecosistema de gestión por algoritmos que en muchos casos somete a los trabajadores a condiciones de control y precarización de sus actividades. El caso de Rappi es un ejemplo de uso de la innovación para la precarización de los trabajadores incluso con la negación misma de su carácter de trabajador, mas aun en contextos como el colombiano con una estructura laboral precaria y una clase empresarial rentista. Este trabajo analiza el caso Rappi en Colombia por medio del uso de entrevistas y encuestas realizadas entre el 2021 y el 2024.

En este trabajo analizamos las experiencias de mujeres trabajadoras en plataformas digitales. En primer lugar, mostramos algunas de sus formas de organización y sus acciones colectivas. En segundo lugar, mostramos algunas desventajas que viven las mujeres al realizar su trabajo en las aplicaciones de reparto de comida. La metodología es de corte cualitativo y cuantitativo. Para el enfoque cualitativo utilizamos la información de un Mapeo Nacional que se realizó en 2023, donde se entrevistó a líderes y lideresas de diferentes organizaciones y colectivos del país. Para el cuantitativo, se utilizaron datos de una encuesta levantada en 2020 por El Colegio de México donde se entrevistó a personas trabajadoras en reparto de comida a domicilio en la Ciudad de México.

La expansión del trabajo de plataformas en Perú ha ocurrido en un contexto de ambigüedad regulatoria, marcada además por la precariedad laboral preexistente. Este artículo explora las respuestas fragmentadas desde las instituciones públicas y el gobierno, así como las expectativas y estrategias de los trabajadores para navegar un entorno incierto. Partiendo de entrevistas con conductores y el análisis de políticas públicas, el estudio discute las dinámicas de negociación normativa por parte de trabajadores y políticos. Específicamente, analizamos la complejidad en torno a nociones de formalidad, en tanto la distinción entre trabajo formal e informal es difusa, y los trabajadores no necesariamente la valoran tal como los reguladores. A través de esta discusión, contribuimos al debate sobre la gobernanza del trabajo de plataformas en América Latina, pues el caso peruano ejemplifica los desafíos que enfrentan países con altos niveles de informalidad frente a la expansión de nuevas tecnologías.

En este trabajo discutimos los abordajes foucaultianos sobre los procesos de subjetivación de trabajadoras/es de plataforma, poniendo el foco del análisis en los propios sujetos. A partir de datos recolectados en grupos focales, elaboramos cuatro “claves interpretativas” para captar racionalidades, lógicas y prenociones subyacentes en los sentidos construidos por las/os trabajadoras/es. Concluimos que, en un contexto signado por una economía históricamente en crisis, la racionalidad predominante entre las/os repartidoras/es se encuentra más próxima a una lógica de “supervivencia” que a las dinámicas propias de la figura del “empresario de sí”.

Este estudio analiza la relación entre percepciones laborales y las preferencias político-electorales de los trabajadores de plataformas digitales de reparto en la Ciudad de México. Se problematizan tres ideas ampliamente discutidas en la literatura sobre el trabajo controlado por plataformas. Primero, se examina en qué medida estas ocupaciones exacerban identidades individualistas y proto-emprendedoras entre los trabajadores. Luego, se analiza cómo las circunstancias laborales pueden favorecer una prefiguración ideológica libertaria en consonancia con las tesis del "neoliberalismo desde abajo" (Gago, 2015) y el populismo autoritario de las clases trabajadoras precarizadas (Pinheiro-Machado, 2023). Finalmente, se explora si las inclinaciones ideológicas de estos trabajadores reflejan preferencias electorales de derecha ligadas a este tipo de ocupación.

Este artículo analiza la transformación del trabajo impulsada por la economía de plataformas, centrándose en las plataformas digitales de reparto en Argentina y Brasil. Las innovaciones tecnológicas han creado un vacío legal y una precarización laboral significativa, especialmente para quienes trabajan para las aplicaciones de delivery. En el texto se analizan las tensiones entre las empresas y los trabajadores en cuanto a la regulación laboral, y a través de una metodología cualitativa y exploratoria, las decisiones judiciales y propuestas legislativas en ambos países, destacando la falta de consenso en la clasificación de la relación laboral. Los resultados muestran la importancia de avanzar en una regulación que proteja los derechos de los trabajadores en el contexto de la economía digital.

Desde una perspectiva antropológica y de género, en este artículo analizamos las prácticas de cuidado de las trabajadoras de reparto por plataformas de un colectivo de la Ciudad de México, y la forma en que concilian los cuidados productivos y reproductivos con su participación en la acción colectiva. Buscamos dar cuenta de cómo se construyen las prácticas de cuidados y la importancia de éstos en la dinámica organizativa. Argumentamos que los cuidados se configuran como elemento central de la acción colectiva, especialmente aquellos vinculados al cuidado de sí, de sus compañeras y compañeros, cuidados del cuerpo y las herramientas; en detrimento de las tareas domésticas de cuidado que son individualizadas y consideradas como asunto privado, de las cual cada repartidora debe responsabilizarse.

En este artículo se discute el trabajo mediado por plataformas a partir del examen de las características de los trabajos de conductores y repartidores. Con base en el análisis de los nuevos atributos de este tipo de trabajo, que implican para los trabajadores una regresión en cuanto a los derechos laborales y sociales, así como su reciente expansión a muchas otras actividades, el texto también busca discutir el significado de estas nuevas formas de trabajo para el capitalismo.

El presente artículo da cuenta de una síntesis de los estudios sobre el trabajo en plataformas digitales en Chile, entre los años 2018 y 2023. En primera instancia, se aborda teóricamente el fenómeno de la plataformización, con el fin de delimitar el objeto de estudio de los artículos y comprender a qué tipo de plataformas hacen referencias. En segundo lugar, se detalla la metodología que fue diseñada para el análisis de 27 publicaciones científicas, informes y reportes sobre la materia. El tercer apartado aborda los resultados, subdivididos en seis dimensiones de análisis. Finalmente se proponen algunas aperturas temáticas para futuras investigaciones.

El artículo se fundamenta en la autoevaluación de los trabajadores de plataformas de transporte (TPT) brasileños. Combina metodologías con un enfoque cuantitativo y cualitativo basadas en microdatos del módulo «Trabajadores de Plataforma» del PNAD-C (Brasil) y 22 entrevistas con conductores y 21 con repartidores en bicicleta y moto – realizadas en Rio de Janeiro entre octubre de 2023 y marzo de 2024. Exploramos el contraste entre el trabajo regulado y el trabajo en plataformas. Aunque con matices importantes, llegamos a la conclusión de que la valoración que los TPTs hacen de su trabajo es de relativa satisfacción, especialmente en la percepción de su autonomía en la organización del horario de trabajo y a la ausencia de subordinación directa.