This work presents the understanding, development and execution of a computational model, whose main functionality is to analyze the quantity of CO2 emissions related to public transport without tariffs in the municipality of Marica in the State of Rio de Janeiro, where three scenarios were generated with different percentages of Biodiesel added to mineral Diesel. For the development of the model, the System Dynamics method was used. Mathematically, a System Dynamics model is a system of linear equations. In general, this system is too complex to be solved analytically and, therefore, numerical integration is used. Through Vensim, it was possible to develop, document, simulate and analyze the models, verifying the environmental and social impact caused by the collection in the seven researched lines. As for the implementation in the Vensim simulator (version 2016), historical data were used to verify the integration between the component modules of the model, as well as the results generated, since the outputs produced by the simulation model were evaluated from real data. provided to them. The results were satisfactory and met the expectations of the designers regarding the reduction of the environmental impact in the increase of Biodiesel to mineral Diesel.

One of the problems that can affect the value that individuals attribute to the environment is related to the quality and level of information that agents have about the environmental resource. The purpose of this article is to test the hypothesis that persuasive communication affects individuals' perceptions of the environment. To test the hypothesis, we applied randomized questionnaires to students at the Federal University of Pelotas. The results of the random experiment show that groups formed by young, inexperienced and uninformed are more influenced by environmental rhetoric. Furthermore, the results show that individual perception can be intentionally altered by biased information.

This paper presents a proposal for a computer simulation model to reduce costs, water pollution and CO2 emissions, including the collection of urban waste in the central region of Rio Grande do Sul state. Will use various percentages of biodiesel, which together diesel percentages will form a fuel with less impact on the environment. To define variables and their interrelationships used by theoretical bases such as bibliographic research and applications of the cooking oil post-use waste generation process. To evaluate the possibility of generating a new fuel that can be used by vehicles used for total waste collection in the central region of the state, two scenarios were generated: one scenario based on the current situation of waste collection and another; proposed scenario, with best reapproval practices. The results obtained through simulation show that besides the great reduction of environmental impact, the recycling process brings a significant economic gain due to the reduction of costs with fuel acquisition. The simulated time horizon was 10 (ten) years and was used by Vensim software for the development of the simulation.

O presente artigo tem por objetivo principal analisar as barreiras existentes à entrada no mercado de franquias do Rio Grande do Sul, bem como entender quais os principais motivos, na concepção dos franqueados e possíveis franqueados, para a adoção deste modelo de negócios. Para se atingir o objetivo proposto foi desenvolvida uma pesquisa qualitativa, com o intuito de entender as principais barreiras existentes no setor, sendo aplicada entre franqueados e possíveis investidores do mercado de franquias. O estudo concluiu que o mercado de franquias possui como principais barreiras as políticas governamentais, os custos de mudança e a necessidade de capital. No entanto, os empreendedores optam por adquirir uma franquia a fim de não só romper as barreiras de entrada como transformá-las em uma vantagem competitiva para a empresa franqueada.

Este estudo busca contribuir com as discussões de diferentes perspectivas em relação à ótica do desenvolvimento regional com o enfoque territorial. Para isto, discute brevemente as definições de urbano, cidade, cidade-campo e territorialidades dentro da lógica global, bem como a própria definição de território. Apresenta-se uma breve contextualização sobre a Região Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul e sua dinâmica de formação do território e de desenvolvimento regional dentro do contexto global do capital, baseada na monocultura da produção de soja, que contribuiu para o desenvolvimento da região através dos estímulos que proporcionou à modernização tecnológica da agropecuária regional na década de 1970 e os impulsos decorrentes para a expansão de atividades industriais e de serviços. No entanto, a dinâmica regional não pode estar subordinada a uma base produtiva monocultural, no caso, a produção de soja, pois nada garante que no futuro esta cultura continuará produzindo impactos relevantes na economia da Região.

O estudo tem como objetivo a análise dos custos, viabilidade financeira e rentabilidade do tabaco Virginia e Burley na área rural. Metodologicamente a pesquisa caracterizou-se como descritiva e documental, com uma análise de dados qualitativa. Nos resultados, constatou-se que o tabaco Burley teve um lucro de R$ 12.366,30, apresentando margem de lucratividade em comparação a receita liquida de 35,05%. Já a cultura do tabaco Virginia teve um lucro de R$ 6.474,15, com margem de lucratividade em comparação a receita total de 15,40%. Tanto o tabaco Virginia quanto o tabaco Burley são viáveis, no entanto o tabaco Virginia possui uma taxa de atratividade menor que o tabaco Burley e necessita de um prazo maior para a recuperação do investimento inicial.

O objetivo dessa pesquisa é verificar a propensão ao endividamento das pessoas que estão inseridas no contexto da Universidade Federal de Santa Maria - Campus Palmeira das Missões. Foi efetuada uma pesquisa survey com 721 questionários estruturados, contendo 24 questões fechadas. Os procedimentos adotados para análise do estudo fundamentam-se na estatística descritiva. Para com as questões que abordavam as dívidas das pessoas, materialismo e propensão ao endividamento, utilizou-se de testes não paramétricos, restringindo a avaliação para as proposições que eram significativas. Evidências dos resultados corroboram que as mulheres são mais propensas ao endividamento, alienado ao alto índice de materialismo das mesmas. Os respondentes possuem elevada percepção de risco, resultando em um comportamento mais conservador.

As cooperativas são organizações que atuam com vistas ao fomento do processo de desenvolvimento regional e local. O presente estudo tem como objetivo analisar o papel do cooperativismo no fortalecimento da agricultura familiar. Para tanto, foi realizada uma revisão bibliográfica sistemática, usando as bases de dados do Directory of Open Access Journals, SciELO, Periódicos Capes e Google Acadêmico. Integram esta revisão 21 artigos científicos. Os resultados abordam duas questões principais: a primeira diz respeito à atuação das cooperativas como meio para o produtor rural comercializar a sua produção e, assim, ter acesso também aos mercados institucionais; a segunda, enfatiza o cooperativismo como forma de promover a sucessão familiar rural.

Este estudo visa analisar o Sistema Nacional de Inovação (SNI) das principais economias emergentes na América Latina. Para isso, foram utilizados indicadores focados na ciência, tecnologia e educação, coletados a partir de diferentes fontes. Os resultados analisados demonstram que o Chile é o país que mais gera patentes, a Argentina foi a economia que mais apresentou pesquisadores atuando em P&D, o Brasil se destacou pela parcela do PIB destinada à educação e a Colômbia teve maior aumento geral nos indicadores. Ainda assim, os referidos países se encontram consideravelmente atrasados em relação aos países do Leste Europeu.