En el marco de la gobernanza el sistema de relaciones a consolidar se vislumbra mucho más complejo que en el gobierno tradicional. Como instrumento disruptivo, innovador y promotor del territorio, la gobernanza precisa de la participación e involucración activa y permanente de todo agente, lo cual conlleva necesariamente la colaboración y el compromiso. Sin embargo, construir ese espacio de toma de decisiones (la verdadera finalidad de la gobernanza) supone una articulación precisa de las personas intervinientes, por lo que su elección debe estar fundamentada en aspectos como la confianza, la legitimidad, el prestigio o el liderazgo. Evaluar el stock de capital social se presenta como la mejor estrategia hacia la cimentación de un ente permanente de decisión con un alto desempeño. Tras la identificación inicial de ciento cincuenta personas, se han llevado a cabo veintiséis entrevistas en profundidad en Tierra Bobal para la caracterización de la red de relaciones. Los resultados muestran falta de cercanía y de intermediación generalizada, lo que implica una excesiva concentración del poder, así como del prestigio, la confianza, la centralidad de flujo, etc. en un número muy reducido de actores, lo que dificulta la cohesión de la red y su sostenibilidad en el espacio y el tiempo.

La Campana de Oropesa y Cuatro Villas, en el sector occidental de la provincia de Toledo, enfrenta un severo declive demográfico, influido por la falta de servicios esenciales y oportunidades económicas. Este estudio analiza la relación entre la dotación de servicios y las dinámicas poblacionales mediante un enfoque multifactorial que incluye análisis sociodemográficos, económicos, resultados de entrevistas cualitativas y proyecciones futuras. La prospección inicial ha permitido identificar vacíos críticos en servicios, conectividad y políticas locales, proporcionando una base sólida para evaluar el impacto de estos factores en el envejecimiento y la despoblación. Los hallazgos subrayan que mejorar la distribución de servicios y fomentar un desarrollo económico diversificado son claves para mitigar el éxodo rural y atraer nuevos habitantes. Este enfoque refuerza la necesidad de políticas públicas estratégicas para revitalizar la comarca y frenar las tendencias regresivas.

L’étude de l’érosion hydrique dans les sous bassins versants d’Inaouène représente un phénomène dynamique au fil du temps, avec le changement d’un ou plusieurs facteurs responsables. Dans le bassin versant Bou Lajraf qui représente un sous bassin versant d’Inaouène, la fragilité des sols, les pentes élevées et la succession des années sèches favorisent de plus l’exposition des versants vers la dégradation de la couche superficielle, plus particulièrement dans la partie amont du BV. Utilisation de l’approche PAP/CAR pour une étude descriptive de l’érosion hydrique dans le BV Bou Lajraf fournira une connaissance géomorphologique de l’état des versants. La méthode d’approche adoptée, basée sur l’observation systématique de divers phénomènes sur le terrain. Ainsi pour chaque type de milieu défini composant le bassin versant, nous avons relevé toutes les manifestations morphogéniques. Les interprétations sont basées sur l’analyse des éléments du milieu physique et humain (modes d’exploitation du sol). L’analyse qualitative de l’érosion hydrique dans le bassin versant Bou Lajraf par la méthode PAP/CAR, permis de donner des résultats sur la situation géomorphologique de la surface au niveau de l’érosion hydrique. L’approche prédictive montre que 75% du BV présentent un état érosif élevé et très élevé. La fragilité des matériaux et leur sensibilité à l’érosion hydrique revêtent d’autant plus d’importance que la plupart des terrains sont dénudés et directement exposés aux effets morphogéniques des évènements pluviométriques.

The local public transport (LPT) sector has historically been dependent on public financial resources. However, the recent economic crises have resulted in a further consolidation of this trend, largely due to the implementation of austerity policies by governments worldwide. This has resulted in a notable decline in the quality and frequency of service provision. In the context of economic scarcity, which ultimately compromises the quality of transport services, the introduction of alternative sources of finance is of paramount importance. Consequently, the involvement of private actors in the LPT sector presents a valuable opportunity to enhance the efficiency and attractiveness of the service, thereby increasing its usage among citizens. To the best of our knowledge, the existing literature has never addressed this topic. This pioneering paper aims to make a contribution to the existing literature by analysing the different forms of public-private engagement in the Italian LPT market, examining the ongoing initiatives and presenting a groundbreaking case study. To achieve this, a threefold methodology was employed. Firstly, the international literature on private sponsorship contracts in sectors other than transport was analysed. Secondly, the main search engines were used to examine the official websites and financial statements of the public transport companies. Thirdly, an interview was conducted with the communications manager of the Italian national transport association (ASSTRA). The findings of this investigation indicate that the only solutions thus far adopted are the renaming of stations and stops, the decoration of vehicles, and Corporate Mobility Management (CMM). The conclusions were alternative forms of financing for public transport are urgently needed if the service is to be efficient and appreciated by users. Furthermore, three solutions emerged that demonstrate the potential of public-private integration in the public transport sector

High skilled migrants Andalusia Occupational segregationThis article analyses the occupational segregation of highly qualified immigrants working in Andalusia, comparing their situation with that of native workers and migrants with different educational levels.Ordered probability models are employed to identify the most influential variables affecting the occupational position of this group, with a particular focus on factors such as education, language, and job stability.Drawing on microdata from the Labour Force Survey for the period 2005-2023, which spans various economic cycles, the findings reveal that investment in education significantly enhances the labour market position of immigrants.Nevertheless, approximately 30% of highly qualified immigrants in Andalusia experience overqualification, indicating that the Andalusian labour market is not fully capitalising on the potential of this group.

Cette étude évalue l’impact des activités anthropiques sur la durabilité de l’écosystème oasien du Draa Moyen (Maroc), en intégrant l’analyse de l’évolution démographique, de la dégradation des sols, des transformations des systèmes agricoles, et des effets de carriers non contrôlée sur l’environnement. Une approche méthodologique combinant des investigations de terrain, des analyses de laboratoire et le traitement de données démographiques ont été adoptées. La dégradation des sols a été quantifiée par l’échantillonnage de sites le long d’un gradient amont-aval du Draa Moyen au niveau des oasis de Tinzouline, Ternata et Fezouata. Les analyses ont porté sur la salinité (conductimétrie), la teneur en matière organique (méthode Walkley et Black) et le pH (pH-mètre). L’évolution démographique a été étudiée à partir des données de recensement (1994, 2004, 2014) et d’entretiens de terrain (douars d’Amezrou et Tinfou). Une analyse spatio-temporelle des surfaces agricoles et de la densité des palmiers dattiers a été réalisée par images Google Earth Pro dans l’oasis de Fezouata (2002-2018), de Beni Ali (2010-2019), et dans le Tamegrout (2009-2016). Les résultats indiquent une croissance démographique modérée associée à une répartition spatiale hétérogène et à une extension de l’habitat au détriment des terres agricoles. Une dégradation significative des sols a été mise en évidence, caractérisée par une salinisation (0.299-5.11 mS/cm), une faible teneur en matière organique et un pH élevé, corrélée à des pratiques d’irrigation non durables. L’intensification agricole induite par l’économie de marché entraîne une surexploitation des ressources hydriques et une vulnérabilité accrue des palmeraies. Ces résultats soulignent la nécessité d’une gestion intégrée et durable des ressources pour préserver la viabilité à long terme des oasis du Draa Moyen.

Le paysage forestier de la basse vallée de l’Oued Tamri, est le fruit d’une interaction complexe entre les milieux naturels et les activités humaines, façonnée par des facteurs écologiques et anthropiques. Cette diversité est due à l’imbrication d’éléments paysagers aux caractéristiques biophysiques et socio-spatiales variées. Notre approche combine les résultats des relevés de terrain (floristiques, régénération naturelle), les enquêtes menées auprès des chefs de ménage et le traitement d’images satellitaires. En croisant ces différentes sources de données, nous espérons mieux comprendre les facteurs écologiques et socio-économiques qui influencent l’évolution des paysages au fil du temps. Nous avons choisi une approche diachronique basée sur le traitement numérique des images Landsat (1984, 2000, 2022) et la classification supervisée. Cette analyse révèle la dégradation du couvert forestier, associée principalement à de longues périodes de sécheresse récurrentes, souvent perçues comme un indicateur de changements climatiques. Ce processus dynamique est également lié à une alternance de phases d’emprise et de déprise rurales et agricoles, entraînant une dégradation ou un recul des paysages d’arganier et de thuyas, ainsi qu’une tendance de plus en plus marquée vers l’extension du matorral entre 1984 et 2022, 37 % de la superficie du couvert forestier a été perdu, ce qui se traduit par une augmentation de près de 20 % des surfaces de sol nu et des terrains cultivés.

The present study uses a spatial econometric model to analyze the relationship between carbon dioxide emissions, economic activity, and the state population in Mexico. Official data from 2022 were used, integrating financial, demographic and spatial variables. The results highlight that the Gross State Domestic Product and the population positively and significantly impact emissions. In addition, relevant spatial patterns were identified, highlighting the need to consider economic, demographic, and spatial factors in formulating public policies. This approach allows us to understand the regional interdependence in generating emissions and proposes strategies to design more effective environmental policies. It is concluded that mitigation policies must consider both economic dynamics and spatial interactions to maximize their effectiveness.

Les chutes de blocs se caractérisent par la séparation soudaine d’une masse rocheuse depuis un versant incliné, descend rapidement vers l’aval sous l’influence de la gravité. Ces événements représentent l’un des risques les plus courants dans les zones montagneuses, pouvant causer des dommages à l’homme et aux biens, ainsi que générer des frais financiers significatifs, surtout lorsqu’ils touchent des maisons et des infrastructures essentielles (routes, chemins de fer et lignes électriques...). Ainsi, l’étude du risque de chutes de blocs est cruciale pour améliorer leur prévention et atténuer leurs impacts. Elle est aussi essentielle pour évaluer comment ce risque se déclenche, en fonction des conditions géographiques. L’estimation des degrés de risque de chutes de blocs exige l’accès à des informations précises et à une méthode d’analyse détaillée associées à une solide perspective géomorphologique en fonction du but visé. Pour cela, la méthode employée prend en compte les facteurs clés qui déclenchent la formation de blocs en chute et leur descente (lithologie, pente et occupation des sols) dans le bassin versant Zireg (Moyen Atlas, Maroc), en s’appuyant sur un modèle qui quantifie l’importance de chaque composant. Les caractéristiques géomorphologiques du bassin versant Zireg, se distingue par son relief dynamique et sa morphologie irrégulière, marquée par des pentes raides et modelées dans un matériel carbonaté et schisteux, sensible aux chutes de blocs. Il enregistre une morphogenèse active amplifiée par l’agressivité du climat méditerranéen. D’après l’étude descriptive, Nous avons montré que 4% de la superficie totale est marquée par des degrés de risques fort et très fort, liées essentiellement à la présence des versants de roches carbonatées, pentes élevées à très élevées et une couverture végétale de faible ou moyenne densité.

The article aims to critically analyze the process followed by the Ministry of Environment and Energy Security (MASE) – national authority for sustainable development in Italy – to define the National Strategy for Sustainable Development (NSDS). To this aims, the paper: i) explain the complex mechanism of public sustainability policies in Italy, focusing on the thematic competencies of all the actors involved (public/non-public, institutional/non-institutional from the local to the national level); and ii) identify the Italian national approach and the tools provided by MASE for the periodic review of NSDS, highlighting the integrated and participatory approach to public policies capable of capturing the economic, social and environmental dimensions of sustainability. To this end, and from a qualitative approach, the political and strategic documents that inspired the NSDS and that respond to the challenge of the 2030 Agenda at the national level in Italy are presented. The results show the process to achieve at the localization of the SDGs in Italy in a coherent way both with national laws and lower in the strategic framework, taking in mind territorial capital and geographical diversity in a multilevel approach. They also demonstrate the capacity, at the national level, to produce a set of indicators for the preparation of reports on sustainable development capable of covering the territorial diversity of the Italian regions