Abstract
Factually where the bearingss are not functioning properly makes the performance of the entire system will decrease or can not work properly. In this study, the wear test data that will be used is the data for the operating hours of 100 hours, 200 hours, 300 hours, 400 hours and 500 hours and the first converted into a linear function to obtain a threshold of wear of each specimen. In accordance with the objectives to be achieved in this study was to determine the relationship between the limits hours of operation and wear limit set maximum ball bearings manufacturer. The data used in this study is through the mechanism of experimental tests on Diesel engines Yanmar 15 HP, 1700 RPM using 3 specimens to be validated. Furthermore, these data will be generated from a particular distribution which will provide an overview wear limit as a function of operating hours.
Highlights
Bantalan yang menjadi obyek penelitian disini adalah bantalan ball bearing pada motor diesel 15 hp single engine yang mengalami kegagalan dan berimplikasi langsung pada keruskan komponen lainnya
where the bearingss are not functioning properly makes the performance of the entire system will decrease
the wear test data that will be used is the data for the operating hours of 100 hours
Summary
Bantalan yang menjadi obyek penelitian disini adalah bantalan ball bearing pada motor diesel 15 hp single engine yang mengalami kegagalan dan berimplikasi langsung pada keruskan komponen lainnya. Konsekuensi yang terjadi akibat kegagalan maka suatu komponen harus duganti, Anggapan bahwa penggantian (Replacement) suatu komponen dilakukan ketika mengalami kegagalan (failure replacement) belum tentu lebih menguntungkan dibandingkan dengan penggantian sebelum terjadi kegagalan / cegah ganti (preventive replacement). Penggantian yang dilaksanakan secara terjadwal bila komponen tersebut belum mengalami deteriorasi (deterioration) yang berarti atau penggantian yang disebabkan atas penggantian komponen lannya maka diperlukan metode preventive replacement (penggantian untuk pencegahan kegagalan cegah ganti) pada interval waktu tertentu. Persoalan yang muncul adalah menentukan keseimbangan antara kebutuhan operasi dan pencegahan kegagalan yang berujung pada terhentinya operasi itu sendiri (unplaned downtime), sehingga menuntut penerapaqn model pemeliharaan yang lebih mengedepankan optimasi penggunaan peralatan ketimbang biaya yang semestinya dikeluarkan yaitu, kebijakan yang difokuskan pada meminimalkan total downtime persatuan waktu (maximize availibility) sehingga prediksi umur operasi suatu komponen sebagai dasar penggantian suatu komponen
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
