Abstract
The paper presents the characteristics and classification of autonomous vehicles, detailed analysis of the advantages and disadvantages of using this technology on Polish roads.
Highlights
Wstęp Tematyka związana z rozwojem pojazdów autonomicznych na przestrzeni ostatnich lat zyskuje na znaczeniu
By stać się odpowiedzią na wyzwania współczesnego transportu. [1]
Rozwój motoryzacji obserwowany jest od roku 1769, czyli od czasów skonstruowania pierwszego pojazdu mechanicznego o napędzie parowym, którym był ciągnik artyleryjski zbudowany przez Nicolasa Cougnot
Summary
Kolejne poziomy - pierwszy i drugi tyczą się pojazdów, które posiadają pewne rozwiązania, lecz nie są one jednak wystarczające, aby człowiek oddał systemowi pełną kontrolę nad pojazdem. W przypadku poziomu trzeciego system jest w stanie przejąć kontrolę nad prowadzeniem pojazdu, jednak kierowca musi być w ciągłej gotowości do przejęcia kontroli. Które mają zaimplementowane pewne technologie automatyczne, lecz za wszystko odpowiedzialny jest kierowca. W przypadku poziomu trzeciego system jest w stanie przejąć kontrolę nad pojazdem w określonych warunkach, jednak kierowca musi być gotowy do przejęcia kontroli w każdym momencie. Ostatni poziom klasyfikacji odnosi się do pojazdów, w których za wszystko odpowiedzialny jest system, a kierowca nie musi interweniować. Analizując powyższe tabele można zauważyć pewne podobieństwa, lecz klasyfikacja NHTSA w sposób bardziej ogólny opisuje poszczególne poziomy i trudno dostrzec moment przełomowy, tak ja w przypadku poziomu drugiego i trzeciego w poprzedniej tabeli. W publikacjach o tematyce częściej stosowaną klasyfikacją jest ta opracowana przez SAE
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
More From: AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.