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Abstract
Atualmente, os alagamentos, embora sejam eventos curtos e rápidos, tendem a ser mais frequentes. O Distrito Federal é acometido todos os anos por alagamentos, causando uma diversidade de impactos negativos como, danos materiais, ambientais e perdas de vidas. proposta do artigo é atualizar uma base de dados (não oficial) e demonstrar as possibilidades de uso de dados colaborativos. Como resultado, foi observado que no período de atualização (04/2013 até 12/2020) houve um incremento de mais de 50% das notificações em relação ao período previamente cadastrado (01/1999-03/2013). Por se tratar de um dado espacializado, foi possível quantificar e identificar as regiões administrativas, as quadras e as vias mais notificadas. De modo que, quase 60% das notificações (1999-2020) estão associadas ao sistema viário, sendo 44% na Av. W3 e 17% na Av. L2. Corroborando com a informação supracitada, quando mencionado, foi possível quantificar os principais danos causados pelos alagamentos, indicando que 40% estão associados a veículos. A partir das análises espaciais foi possível verificar a relação de proximidade das notificações de alagamento com os equipamentos públicos. Por fim, apesar de se tratar de um dado não oficial, é possível extrair informações relevantes que podem ser aplicadas ao planejamento urbano.
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