Abstract
The international maritime community systematically introduces ever higher standards of quality training of marine specialists capable of professional growth and rapid conversion for the operation of modern vessels of all types. At the heart of 84 % of emergency cases are errors due to insufficient competence of specialists, managers of the ship and operating ship power plants and systems. The basic level of training is reduced, seafarers lack practical skills. To remain a maritime power, competitive in the training of qualified specialists at all levels, manage the modern fleet and effectively operate it, it is necessary to improve the system of maritime education without delay. The work provides an overview of training programs for midshipmen in the United States.
Highlights
At the heart of 84 % of emergency cases are errors due to insufficient competence of specialists, managers of the ship and operating ship power plants and systems
Протягом цього періоду курсант прикріплюється до різних типів вантажних суден
An important component of deck officer training is achieved through the use of a Full Mission Visual Bridge Shiphandling Simulator (VBSS), loca-ted in the Computer Aided Operations Research Facility (CAORF)
Summary
Міжнародне морське співтовариство планомірно вводить все більш високі стандарти якості підготовки морських фахівців, здатних до професійного росту і швидкого перепрофілювання для експлуатації сучасних суден всіх типів. З огляду на морську освіту в Академії торгового флоту Сполучених Штатів (USMMA), в роботі відображені вимоги до морській практиці курсантів. Курсанти USMMA повинні завершити два морських періоду протягом чотирьох років навчання. Перший морський період триває приблизно 135 днів. Протягом цього періоду курсант прикріплюється до різних типів вантажних суден. Протягом цього періоду курсант закінчує своє навчання на морській службі протягом 300 днів на борту морських суден і завершує стажування в компанією або організації в рамках участі в транспортній або морської інженерної сфері. Другий період включає дво-шеститижневу стажування на березі, в залежності від вимог магістратури, щоб забезпечити можливість спостерігати і брати участь в операціях управління морської, транспортної або інженерної організації.
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Development of Management and Entrepreneurship Methods on Transport (ONMU)
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
