Influência das rodovias BR-230 e BR-319 no uso e ocupação do solo na mesorregião do sul amazonense com uso de ferramentas de geoprocessamento

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A região Amazônica sempre teve um papel de destaque no cenário ambiental e geopolítico interno do Brasil, principalmente ao desafio de gestão desse grande território. O objetivo do trabalho foi avaliar a influência das rodovias BR-230 e BR-319 no uso e ocupação do solo na mesorregião do sul amazonense, considerando uma série temporal entre os anos 1990 a 2022. Recorreu-se a dados do programa MapBiomas, que utiliza imagens do satélite Landsat, armazenadas no banco de imagens da plataforma Google Earth Engine. A avaliação das imagens obtidas, das mudanças do uso da terra, consistiram nas seguintes classes: floresta, formação natural não florestal, agropecuária, área não vegetada e corpo d’agua, gerando mapas temáticos para melhor visualização das alterações ao longo do tempo. Utilizou-se gráficos com as variações temporais a cada 10 anos do período estipulado, e uma comparação entre os anos de 1992 e 2022. Em 1992 a classe Floresta possuía 895.662,72 hectares, e em 2022 houve uma diminuição significante (-6,38%), correspondendo a 830.004,48 hectares. A análise demonstrou que as maiores alteraçõesde uso e cobertura da terra, foram entre os anos de 2012 e 2022, havendo substituição daflorestal por áreas agrícolas.